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第四百八十章 涡喷-13开始试车


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当年,测绘仿制米格21f,是一个多么紧迫的任务!因为当时的米格21f,是国内空军拥有全天候作战能力的期待了。

这款飞机和国内的歼七相比,就是增加了机鼻,在里面增加了雷达,拥有了全天候作战的能力,也是当时空军急需的。

空军要的很急,少说也有上百架的规模,但是呢?

但是后来,空军没需求了?

空军的需求,是在不断地变化的,当初的时候,屠老想要照葫芦画瓢,就是这样的担心,一旦拖久了,就可能会出现变故。

空军的需求是善变的啊。

就好像当初引进马可尼的航电,那么重要紧迫的项目,天天催,结果呢?不要了。

屠老已经经历过了,深刻地知道这些,其实宋老也知道,他只是想要真正地搞懂,吃透,不做那种半吊子的事情。

这种事,没有谁对谁错,就是路线不同的问题,而且,宋老的进度也很快的,一年左右就完成设计了。

但是呢,他们遇到了一个很大的问题,就是发动机!

米格21f的进气锥变粗,机体变重,后面的背脊增加,这种情况下,它的自重增加了,原来的涡喷7推动不了,必须要用测绘仿制的新的涡喷13才行。

但是这种发动机,迟迟仿制不出来啊,发动机不出来,那就没有办法协调生产,甚至连试飞都不行。

他们还在等。

等了几年,形势变化是很大的。

歼八2,在积极地寻求新的火控系统,实现完善的截击能力,而歼七呢,改进也是在不断地进行,尤其是现在的歼七cp的项目,通过改装机头,已经具有了完善的超视距攻击能力的前提,它肯定比米格21f好啊。

就连空军都盯上了这个超七的项目了,在这种情况下,歼七3还有什么生存的空间呢?

没有人会再喜欢这种飞机了,粗粗的机身,导致了机动性的下降,最后仅仅获得了一个前面的简陋的雷达而已,整个飞机都已经是完全落后的了,空军是再也看不上了。

林将军是有一说一,在当年的时候,如果立刻就能造出来,那空军肯定会大量购买,但是现在已经过去几年了,对空军来说,曾经的先进已经不再,现在变得落伍了。

空军不需要这种东西了。

不过呢,空军也不会完全抵制,毕竟,为了这个项目,空军前期已经投资了不少,很多的机身都已经造出来了,就等着最后总装呢,这些材料如果不用,那就浪费掉了,所以,肯定会把这些利用,不过,也就是仅此而已了,这样看的话,最多也不过三十架的规模,以前的上百架的规模,那是不可能的了。

宋老也很无奈,耗费巨大心血,最后就是这样的结局,不过呢,他也知道,空军的选择,是有他们的道理的,现在的宋老,也需要把目光从歼七3上挪开,全身心地投入到十号工程中去。

毕竟,他们还是从米格21f的测绘仿制中,学到了不少东西的,这是他们第一次走完了整个过程的飞机,对611所的团队来说,是一个相当难得的经验积累啊。

秦风听完了宋老的叙述,此时,也已经吃完饭了,他的心情是沉重的,对己方来说,就是太慢了啊,上次去贵州的时候,还和宋老一起去看过发动机的测绘仿制,知道其中面临的种种困难,至于现在,秦风就更是体会深刻啊。

“那涡喷13呢,现在进行到什么程度了?”秦风问到。

涡喷13的推力,比涡喷7要大,哪怕是歼七3项目无疾而终,涡喷13项目,那也是会继续进行下去的。

它关系很大。

比如说,屠老领队的歼七cp项目,这个和巴基斯坦的合作项目,是打算采用西方的f404等先进的涡扇发动机的,但是同时,如果从国外引进的愿望落空,那己方也有备份方案,就是这个涡喷13发动机。

虽然推力没法和f404相比,油耗之类的更是差很多,但是毕竟这是己方能够拿出来用的啊,这就不会被卡脖子了。

而且,歼八也可以换装这种发动机,如果


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