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- 第九百九十章 第二架FC-31骨头鹰原型机
- 第九百八十九章 武直十九取得测试第一
- 第九百八十八章 还是中国武直好啊
- 第九百八十七章 武直十九的惊艳表现
- 第九百八十六章 毫米波雷达加天燕90空空导弹
- 第九百八十五章 媲美虎式武装直升机
- 第九百八十四章 武直十九国外竞标
- 第九百八十三章 歼轰八有望成为下一代舰载机？
- 第九百八十二章 歼轰八汇报飞行表演
- 《航空崛起》正文
- 第一章 再世为人
- 第二章 消失的莱格赛650
- 第三章 二零零二年的第一场雪
- 第四章 大国鲲鹏
- 第五章 飞机设计大师
- 第六章 航空工业人才问题
- 第七章 自主设计之艰难
- 第八章 天才
- 第九章 歼轰七
- 第十章 回家
- 第十一章 涡扇九的问题
- 第十二章 专家云集
- 第十三章 问题竟然被一个年轻人解决了
- 第十四章 为飞机减重是每一个设计师努力的方向
- 第十五章 疯狂的想法
- 第十六章 把李铁吓着了
- 第十七章 就是这么巧
- 第十八章 有一个美丽的女飞行员叫叶子
- 第十九章 所领导说要多和飞行员同志交流
- 第二十章 改变歼轰七命运的报告
- 第二十一章 第一飞机设计研究院
- 第二十二章 震撼的演讲
- 第二十三章 叶子要回蓉城了
- 第二十四章 脑机融合感知
- 第二十五章 低空大表速试飞
- 第二十六章 这架歼轰七A被人脑控制了
- 第二十七章 冲天飞豹
- 第二十八章 险情突现
- 第二十九章 飞控问题
- 第三十章 从绝望到惊喜只有几秒钟
- 第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人
- 第三十二章 分析原因
- 第三十三章 歼轰七A不能承受之重
- 第三十四章 试飞事故分析会
- 第三十五章 发动机控制系统分析
- 第三十六章 航空史上的类似事件
- 第三十七章 三余度三轴增稳数模混合自动飞行控制系统
- 第三十八章 优先级与反转
- 第三十九章 直指问题根源
- 第四十章 唐总师也有深度改进歼轰七A的想法
- 第四十一章 蝶形机翼
- 第四十二章 脱胎换骨的改进方案
- 第四十三章 空警2000
- 第四十四章 艰难起飞的“翔凤”
- 第四十五章 想和你一起吹吹风
- 第四十六章 驾车奔赴空气动力中心
- 第四十七章 小鹰也要首飞了
- 第四十八章 风洞基地
- 第四十九章 又见叶子
- 第五十章 双座机挺适合女飞行员
- 第五十一章 成为一名优秀飞机设计师之艰难
- 第五十二章 建设战略空军的需要
- 第五十三章 叶子的座驾
- 第五十四章 成功绑定
- 第五十五章 航展进行时
- 第五十六章 国产飞豹歼击轰炸机外销可行性与市场需求分析
- 第五十七章 跟着叶子飞上蓝天
- 第五十八章 温馨的运八机组
- 第五十九章 机翼结冰
- 第六十章 机长让我来吧
- 第六十一章 人机合一
- 第六十二章 叶子做到了
- 第六十三章 等一分钟
- 第六十四章 为你设计好飞机
- 第六十五章 想成为女试飞员吗
- 第六十六章 选禽兽不如吧
- 第六十七章 手把手教老铁制造惊喜
- 第六十八章 航空强国从来都不只是说说就行的
- 第六十九章 制造惊喜计划实施
- 第七十章 歼轰七改进型引起的热议
- 第七十一章 报告，空警2000准备完毕只待放飞
- 第七十二章 最大的问题是载机平台
- 第七十三章 “特异功能”的妙用
- 第七十四章 放飞吧空警2000
- 第七十五章 氧气管道爆裂
- 第七十六章 一飞院威武
- 第七十七章 商用飞机研制之艰
- 第七十八章 都是M国人在捣鬼
- 第七十九章 新支线客机ARJ21开工仪式
- 第八十章 脉动式生产线
- 第八十一章 争取早日立项
- 第八十二章 引起热议的新闻采访
- 第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
- 第八十四章 首批两架歼轰七A交付
- 第八十五章 DSI技术验证机开工
- 第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
- 第八十七章 参加亚洲航展
- 第八十八章 航展开幕
- 第八十九章 解决国产战机心脏病的办法
- 第九十章 飞豹引起的轰动
- 第九十一章 成功获取阵风技术资料
- 第九十二章 我们的歼十不比阵风差
- 第九十三章 鸭翼之间的比拼
- 第九十四章 传送秘密文件
- 第九十五章 空地一体化演习
- 第九十六章 六机编队头上的阴云
- 第九十七章 天公不作美
- 第九十八章 敌机出现
- 第九十九章 伊尔七六被“击落”
- 第一百章 逃脱的机会
- 第一百零一章 叶子的自信
- 第一百零二章 JL-7雷达来背锅
- 第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机
- 第一百零四章 空降兵立下奇功
- 第一百零五章 B-1B枪骑兵战略轰炸机
- 第一百零六章 太行不太行
- 第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑
- 第一百零八章 戏弄M军飞行员
- 第一百零九章 来了就不想走的蓉城六一一所
- 第一百一十章 做客成洛马
- 第一百一十一章 叶子要成为空军第一名战斗机女飞行员了？
- 第一百一十二章 宋老也来听林鹏的学术报告
- 第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势
- 第一百一十四章 将DSI进行到底
- 第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机
- 第一百一十六章 发展准四代机
- 第一百一十七章 叶子演习归来
- 第一百一十八章 第一次见未来女婿竟然是在电视机上
- 第一百一十九章 林副主任设计师
- 第一百二十章 毛脚女婿上门
- 第一百二十一章 叶子要改飞战斗机
- 第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件
- 上架感言
- 关于C929大客机的一些消息
- 第一百二十三章 专家鉴“宝”会(求订阅，求打赏）
- 第一百二十四章 大国战略空军（求订阅）
- 第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机（求订阅）
- 第一百二十六章 帮了一个大忙（求订阅）
- 第一百二十七章 收个小师弟
- 第一百二十八章 国外客户要考察
- 第一百二十九章 主动立下军令状（跪求订阅啊）
- 第一百三十章 DSI技术验证机改装进度（跪求订阅啊）
- 第一百三十一章 新飞豹的新户口（跪求订阅啊）
- 第一百三十二章 用无源还是有源相控阵（跪求订阅）
- 第一百三十三章 首次滑行试验（深夜跪求订阅）
- 第一百三十四章 “意外”起飞（跪求订阅）
- 第一百三十五章 这不是首飞，是零飞行（再跪求订阅）
- 万万没想到
- 第一百三十六章 双喜临门
- 第一百三十七章 砂特人来了（跪求订阅）
- 第一百三十八章 震撼人心的首飞（跪求订阅）
- 第一百三十九章 军迷们大饱眼福（悬赏：一个盟主在两更的基础上加十更）
- 第一百四十章 完美的首飞（跪求订阅）
- 第一百四十一章 和砂特人谈判
- 第一百四十二章 五千万美元不贵（跪求订阅）
- 第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了（跪求订阅）
- 第一百四十四章 要开论证会了
- 第一百四十五章 空军试训基地
- 第一百四十六章 体验空中对抗
- 第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了（跪求订阅）
- 第一百四十八章 异型机小组对抗战术（跪求订阅）
- 第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗
- 第一百五十章 豹子开外挂逆转局势
- 第一百五十一章 打了一个三比零的结果
- 第一百五十二章 适应未来战争环境的先进歼轰机（跪求订阅）
- 第一百五十三章 飞豹发动机不够给力啊（跪求订阅）
- 第一百五十四章 预警机集成连试
- 第一百五十五章 故障告警不断
- 第一百五十六章 新歼轰设计方案（跪求订阅）
- 第一百五十七章 唐总师的接班人（第五更，求订阅）
- 第一百五十八章 西工大拜访陈老（跪求订阅）
- 第一百五十九章 战机一体化综合设计理念
- 第一百六十章 打造中国的宝石台综合航电系统（求订阅）
- 第一百六十一章 新歼轰方案风洞试验选型
- 第一百六十二章 CFD方法在飞机设计中的重要性（求订阅）
- 第一百六十三章 堪称完美的气动设计
- 第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理
- 第一百六十五章 新豹子采用割裂迷彩涂装
- 第一百六十六章 争取力压苏27SMK的风头
- 第一百六十七章 惊艳亮相的低可视迷彩豹（第五更求订阅）
- 第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹
- 第一百六十九章 朱海上空即将上演双雄争霸
- 第一百七十章 局座点评新飞豹：优雅，漂亮，帅气，好看！
- 第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
- 第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
- 第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
- 第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
- 第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
- 第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
- 第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
- 第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
- 第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
- 第一百八十章 西波音的绝杀方案
- 第一百八十一章 鹿死谁手还未可知
- 第一百八十二章 专家们的评审意见
- 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
- 第一百八十四章 大飞机项目论证组来了
- 第一百八十五章 给大飞机项目提点建议
- 第一百八十六章 大飞机也分两步走
- 第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线
- 第一百八十八章 中国首部机载相控阵火控雷达
- 第一百八十九章 无源相控阵也有优点
- 第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？
- 第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展
- 第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包
- 第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了
- 第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料
- 第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面
- 第一百九十六章 室内展台上的新飞豹
- 第一百九十七章 隐身武器茧包亮相引起轰动
- 第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中
- 第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了
- 第二百章 空客集团伸来的橄榄枝
- 第二百零一章 带着满满的收获回去
- 第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A
- 第二百零三章 中国空军将成为第二支装备隐身战机的空军
- 第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务
- 第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机
- 第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法
- 第二百零七章 无人机自己飞进来掉了？
- 第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果
- 第二百零九章 不要小看了F35战斗机这货
- 第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来
- 第二百一十一章 四点八亿美元的合同搞定了
- 第二百一十二章 首条飞豹脉动式生产线落成
- 第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼
- 第二百一十四章 飞豹将成为战机家族的不老传说
- 第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了
- 第二百一十六章 这个惊喜真的够大
- 第二百一十七章 徐舜寿青年科技进步奖
- 第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的
- 第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机
- 第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标
- 第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿
- 第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的
- 第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机
- 第二百二十四章 两亲家的初次见面
- 第二百二十五章 叶子和林鹏的婚事商定了
- 第二百二十六章 在荣富市买婚房
- 第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付
- 第二百二十八章 即将飞越万里的新飞豹又来一场震撼的飞行表演
- 第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机
- 第二百三十章 军事论坛里面又热闹起来了
- 第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO
- 第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机
- 第二百三十三章 巴巴羊空军盛大的欢迎酒会
- 第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了
- 第二百三十五章 巴巴羊空军的野望
- 第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相
- 第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了
- 第二百三十八章 新飞豹VS苏30MKI
- 第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ
- 第二百四十章 巴总统要亲自授予卓越之星奖章
- 第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书
- 第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员
- 第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期
- 第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹
- 第二百四十五章 国产大飞机项目呼之欲出
- 第二百四十六章 两百吨级的宽体客机？
- 第二百四十七章 声音像林志玲的WW美女
- 第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏
- 第二百四十九章 和叶子一起看空战电影
- 第二百五十章 三个人都在演戏
- 第二百五十一章 美女间谍对国家的危害
- 第二百五十二章 美女间谍开始拉林鹏下水
- 第二百五十三章 姑娘你近日有牢狱之灾啊
- 第二百五十四章 美女间谍终于落网
- 第二百五十五章 搞一个无人机公司
- 第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司
- 第二百五十七章 无人机还可以送快递？
- 第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破
- 第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期
- 第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻
- 第二百六十一章 婚礼前的准备工作
- 第二百六十二章 闯关迎接新娘子
- 第二百六十三章 无人机制造的浪漫婚礼
- 第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了
- 第二百六十五章 蜜月结束迎接新的挑战
- 第二百六十六章 秦岭改进型发动机
- 第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过
- 第二百六十八章 航空航天月桂奖
- 第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
- 第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
- 第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
- 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊
- 第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想
- 第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言
- 第二百七十五章 总师们的小聚会
- 第二百七十六章 第六届朱海航展开幕
- 第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆
- 第二百七十八章 双机飞行表演
- 第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了
- 第二百八十章 中国航空学会专委
- 第二百八十一章 专家院士济济一堂
- 第二百八十二章 根治心脏病，打造航空动力强国
- 第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化
- 第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机
- 第二百八十五章 叶子的年底大考核
- 第二百八十六章 精确轰炸
- 第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬
- 第二百八十八章 三枚弹未发仍然拿下第一
- 第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审
- 第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点
- 第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花
- 第二百九十二章 开着中华轿车回家过年
- 第二百九十三章 女飞行员的新婚生活
- 第二百九十四章 团团圆圆过大年
- 第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年
- 第二百九十六章 看狮灯逛庙会
- 第二百九十七章 大飞机终于正式立项
- 第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标
- 第二百九十九章 找准市场定位很重要
- 第三百章 大客机项目筹备组首次会议
- 第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机
- 第三百零二章 最年轻的重点型号飞机副总师
- 第三百零三章 民企也想参与大客机项目
- 第三百零四章 大鹏航空科技也有机会
- 第三百零五章 中国商飞成立
- 第三百零六章 媒体热议大飞机
- 第三百零七章 大飞机明修栈道，四代机暗渡陈仓
- 第三百零八章 四代机项目终评会
- 第三百零九章 战斗机RCS值的重要性
- 第三百一十章 评审结束，结果未公布
- 第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档
- 第三百一十二章 吸引国外客户投资搞外销四代机
- 第三百一十三章 打造中国的世界战斗机
- 第三百一十四章 和平使命联合军演中的飞豹
- 第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战
- 第三百一十六章 叶子获得第一个战果
- 第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害
- 第三百一十八章 蛙足完败了
- 第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30
- 第三百二十章 投弹，让敌人颤抖吧
- 第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好
- 第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮
- 第三百二十三章 战斗轰炸机VS战斗教练机
- 第三百二十四章 歼轰七A立功，歼轰七B下线
- 第三百二十五章 歼轰七B要逼死苏三零？
- 第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地
- 第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼
- 第三百二十八章 中国空军要进入隐身性代？
- 第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹
- 第三百三十章 林鹏和叶子的约定
- 第三百三十一章 中航工业与中国航发
- 第三百三十二章 展望远程战略轰炸机
- 第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员
- 第三百三十四章 全军最优秀的女飞行员
- 第三百三十五章 歼轰八动力系统测试
- 第三百三十六章 涡扇十C发动机逆天了
- 第三百三十七章 歼轰七B首飞
- 第三百三十八章 新飞豹的名字不是白叫的
- 第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的
- 第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰
- 第三百四十一章 陈教授的新博士生
- 第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展
- 第三百四十三章 第一次飞向国际航展的歼轰七B
- 第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹
- 第三百四十五章 空中对抗飞行表演
- 第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相
- 第三百四十七章 阿三军迷大战巴巴羊军迷
- 第三百四十八章 枭龙第二批次要隐身了
- 第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机
- 第三百五十章 谁才是战斗轰炸机中的王者
- 第三百五十一章 航展四大明星机型
- 第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场
- 第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了
- 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里
- 第三百五十五章 宽体客机三剑客华山论剑
- 第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单
- 第三百五十七章 ARJ21和枭龙也开始收获订单了
- 第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了
- 第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机
- 第三百六十章 咆哮的电战飞豹
- 第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会
- 第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题
- 第三百六十三章 ARJ21很快就将发展出一百五十座加长型
- 第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极
- 第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争
- 第三百六十六章 守住中国这个市场商飞就成功了
- 第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏
- 第三百六十八章 即将飞向全世界的新飞豹
- 第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起
- 第三百七十章 大支线和小干线之间的界限
- 第三百七十一章 大型军用运输机动力选型
- 第三百七十二章 国产战略运输机的三种动力选择
- 第三百七十三章 当年阿三就尝到了C17运输机的甜头
- 第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力
- 第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力
- 第三百七十六章 中国航空工业的困难年代
- 第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦
- 第三百七十八章 C929客机发动机是选罗罗还是GE
- 第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场
- 第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了
- 第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗
- 第三百八十二章 航空迷们热议ARJ-1000小道消息
- 第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功！
- 第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C
- 第三百八十五章 国产战略运输机初步设计方案
- 第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量
- 第三百八十七章 超临界机翼加吹气式襟翼
- 第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼
- 第三百八十九章 运三零的货舱一定要比C17更大更长
- 第三百九十章 运三零总体设计方案，领导们太喜欢了
- 第三百九十一章 一百八十吨级外贸型大型军用运输机
- 第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机
- 第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞
- 第三百九十四章 运九的最后一次滑行试验
- 第三百九十五章 运九最大的问题还是动力不足
- 第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧
- 第三百九十七章 运九首飞成功
- 第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
- 第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
- 第四百章 范保罗航展来了
- 第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划
- 第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了
- 第四百零三章 世界上最强大的战斗机
- 第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
- 第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
- 第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
- 第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师
- 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱
- 第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料
- 第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户
- 第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的
- 第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了
- 第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单
- 第四百一十四章 空中巨无霸A380出场
- 第四百一十五章 A380客机的技术太先进了
- 第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊
- 第四百一十七章 你方唱罢我登场
- 第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
- 第四百一十九章 林东想进军乘用车制造
- 第四百二十章 宝马X5就是王者
- 第四百二十一章 宝马X6更适合你
- 第四百二十二章 造一款国产轿跑SUV肯定行
- 第四百二十三章 用宝马车怼丰田车
- 第四百二十四章 宋雨晴加入大鹏航空科技
- 第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意
- 第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子
- 第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO
- 第四百二十八章 谈判桌上的筹码
- 第四百二十九章 民企造车有多难
- 第四百三十章 真是一头老狐狸啊
- 第四百三十一章 大鹏汽车新闻发布会
- 第四百三十二章 大鹏汽车要做中国的BBA
- 第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车？
- 第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题
- 第四百三十五章 神秘的宝马车技术资料
- 第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型
- 第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心
- 第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了
- 第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略
- 第四百四十章 正向开发OR逆向开发
- 第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市
- 第四百四十二章 高端凌动、中端领派
- 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台
- 第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断
- 第四百四十五章 酒吧捡了一个车模
- 第四百四十六章 被女孩儿赖上了
- 第四百四十七章 中航汽车正式重组
- 第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标
- 第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争
- 第四百五十章 高中低端全面发力
- 第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会
- 第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型
- 第四百五十三章 打造纯正中国车
- 第四百五十四章 倚天紧凑型SUV的优势
- 第四百五十五章 大鹏汽车专用车模
- 第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车
- 第四百五十七章 最中国的朱海航展来了
- 第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的
- 第四百五十九章 重塑中航汽车品牌
- 第四百六十章 营销手段太重要了
- 第四百六十一章 让新飞豹战机与倚天T530和TX6合影
- 第四百六十二章 航展开幕前的热门话题
- 第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度
- 第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了
- 第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖
- 第四百六十六章 英雄无畏奖获奖者叶子
- 第四百六十七章 林鹏的理想信念仍旧没有改变
- 第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台
- 第四百六十九章 终结合资品牌暴利
- 第四百七十章 中航工业集团要陆空通吃？
- 第四百七十一章 神秘的隐身飞翼无人机
- 第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻
- 第四百七十三章 歼轰七B双机编队表演
- 第四百七十四章 先进涡桨支线客机
- 第四百七十五章 中国大飞机之夜
- 第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了
- 第四百七十七章 打破自主品牌的价格天花板
- 第四百七十八章 车友们的热议
- 第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行？
- 第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师
- 第四百八十一章 大鹏航空上市了
- 第四百八十二章 自动变速器哪种才适合中国车
- 第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱
- 第四百八十四章 中国自主6AT可期
- 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥
- 第四百八十六章 给家乡做点好事
- 第四百八十七章 新飞豹飞向世界
- 第四百八十八章 中航工业迎来开门红
- 第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机
- 第四百九十章 飞翼20顺利完成首滑
- 第四百九十一章 飞翼20引起的轰动
- 第四百九十二章 七一八工程验证机下线
- 第四百九十三章 歼20的庐山真面目
- 第四百九十四章 歼二零是空军的利剑和重拳
- 第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下
- 第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强？
- 第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了
- 第四百九十八章 六一一的隐身外贸机
- 第四百九十九章 中国矢量发动机何时现身
- 第五百章 全面超越欧洲双风的歼十B亮相了
- 第五百零一章 震撼人心的歼十B首飞
- 第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划
- 第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了
- 第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车
- 第五百零五章 LX3中型轿跑SUV的风阻系数低至0.30
- 第五百零六章 隆重的LX3轿跑SUV下线仪式
- 第五百零七章 静态体验活动的火爆
- 第五百零八章 豪华配置尽显高端轿跑SUV风范
- 第五百零九章 媒体对LX3的极尽“吹捧”
- 第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
- 第五百一十一章 荣富大鹏汽车系统有限公司
- 第五百一十二章 荣富杰出青年林鹏
- 第五百一十三章 打造汽车零部件产业集群
- 第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地
- 第五百一十五章 中航汽车双子星下线
- 第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机
- 第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造
- 第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远
- 第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众
- 第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀
- 第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万？
- 第五百二十二章 中海国际车展即将上演大对决
- 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
- 第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者
- 第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料
- 第五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难在哪儿
- 第五百二十七章 扫荡奥迪展台，不必用市场换技术了
- 第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少
- 第五百二十九章 豪华车简直不要太多
- 第五百三十章 中国自主品牌还未入选过卧得十佳榜单
- 第五百三十一章 把中国自主品牌汽车卖到M国去
- 第五百三十二章 新一代隐身战轰-歼轰八
- 第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV
- 第五百三十四章 LX3碰撞测试满分！
- 第五百三十五章 中海车展落幕
- 第五百三十六章 歼轰八正式下线
- 第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹
- 第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机！
- 第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了
- 第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机
- 第五百四十一章 终于迎来歼轰八首飞的重要时刻
- 第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
- 第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
- 第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场
- 第五百四十五章 隐身枭龙的第一个客户
- 第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩
- 第五百四十七章 姗姗来迟的B2幽灵战略轰炸机
- 第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场
- 第五百四十九章 偶遇未来的女设计大师
- 第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者
- 第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落
- 第五百五十二章 脑机融合异能又发挥作用了
- 第五百五十三章 突如其来的噩耗
- 第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动
- 第五百五十五章 订单突破五千台！
- 第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标
- 第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了
- 第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
- 第五百五十九章 2001号机惊艳首飞
- 第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴
- 第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议
- 第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千
- 第五百六十三章 开着拉风的LX3回家过年
- 第五百六十四章 女同学的豪车梦
- 第五百六十五章 桃花朵朵开
- 第五百六十六章 年的味道
- 第五百六十七章 小兄弟，你今年红鸾星动呀
- 第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱
- 第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻
- 第五百七十章 运三零起落架惹争议
- 第五百七十一章 打破空客波音垄断的ARJ21-1000立项
- 第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车
- 第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市
- 第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机
- 第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻
- 第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统
- 第五百七十七章 各大军事论坛热议歼轰八
- 第五百七十八章 国产舰载战斗机路在何方
- 第五百七十九章 一飞院开展下一代舰载战斗机预研
- 第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术
- 第五百八十一章 世博会贵宾专用车LX3轿跑SUV
- 第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6
- 第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30
- 第五百八十四章 隐身机的优势太明显了
- 第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零
- 第五百八十六章 车市上的传奇
- 第五百八十七章 隐身枭龙现身了
- 第五百八十八章 有关隐身枭龙的争议
- 第五百八十九章 非常大胆的首飞计划
- 第五百九十章 新枭龙要在航展上一鸣惊人
- 第五百九十一章 神龙高超音速飞机项目
- 第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强
- 第五百九十三章 蓉城车展上的中航轿跑SUV
- 第五百九十四章 第二个自主豪华品牌
- 第五百九十五章 豪华、艺术和运动完美结合的FX5
- 第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车
- 第五百九十七章 又见朱海航展
- 第五百九十八章 最耀眼的航展明星
- 第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板
- 第六百章 惊艳航展的飞行表演
- 第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机
- 第六百零二章 失速尾旋改出
- 第六百零三章 两国看上新枭龙
- 第六百零四章 国际航空航天高峰论坛
- 第六百零五章 太空战机不再是科幻小说中的东西
- 第六百零六章 大型宽体客机三剑客
- 第六百零七章 航展订单突破八百亿美元（国庆第一更）
- 第六百零八章 C929宽体客机改装加油机很强（国庆第二更）
- 第六百零九章 中国航发太给力了（国庆第三更）
- 第六百一十章 轰20立项研讨会（国庆第四更）
- 第六百一十一章 老专家反对自主研发（国庆第五更）
- 第六百一十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机（国庆第六更）
- 第六百一十三章 还有人提山寨图160方案（国庆第七更）
- 第六百一十四章 一开就是三天的新轰研讨会（国庆第八更）
- 第六百一十五章 运三零战略运输机工程样机开工（国庆第九更）
- 第六百一十六章 第四架歼轰八原型机（国庆第十更）
- 第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞（国庆第十一更）
- 第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆
- 第六百一十九章 翔龙X1正式上市
- 第六百二十章 都市年轻女性的首选
- 第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹
- 第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷
- 第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展
- 第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了
- 第六百二十五章 运直家族也很红裤衩
- 第六百二十六章 年产二十万辆整车的新工厂
- 第六百二十七章 打造一座汽车城
- 第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展
- 第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班
- 第六百三十章 远程战略轰炸机方案评审
- 第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机
- 第六百三十二章 国产版图160轰炸机
- 第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机
- 第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
- 第六百三十五章 图160和B2结合会是什么
- 第六百三十六章 总师们探讨短垂起降战斗机
- 第六百三十七章 又是多款新车上市
- 第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖
- 第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV
- 第六百四十章 中航汽车的走量车型
- 第六百四十一章 涡扇二五A定型批产
- 第六百四十二章 性能达到世界先进水平
- 第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况
- 第六百四十四章 太行改矢量发动机
- 第六百四十五章 中国航空工业在巴黎航展收获满满
- 第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结
- 第六百四十七章 中国汽车拉力赛
- 第六百四十八章 狂飙的赛车
- 第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉
- 第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵
- 第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞
- 第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
- 第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了
- 第六百五十四章 车联网开始应用
- 第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
- 第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
- 第六百五十七章 歼轰八试飞紧锣密鼓
- 第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
- 第六百五十九章 空地导弹打靶测试
- 第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车
- 第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车
- 第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子
- 第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空
- 第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议
- 第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞
- 第六百六十六章 见证奇迹的时刻
- 第六百六十七章 运三零首飞取得圆满成功
- 第六百六十八章 振奋人心的运三零首飞引发热议
- 第六百六十九章 向高端市场发力
- 第六百七十章 大鹏汽车杭城整车项目
- 第六百七十一章 3D打印轰20钛合金结构件
- 第六百七十二章 3D打印技术第一人
- 第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？
- 第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
- 第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
- 第六百七十六章 要做世界级的汽车集团
- 第六百七十七章 航空城加汽车城
- 第六百七十八章 一家人其乐融融
- 第六百七十九章 自主品牌销售收入榜首
- 第六百八十章 重型直升机直35立项
- 第六百八十一章 武装直升机还有用吗
- 第六百八十二章 对标CH-53K重直
- 第六百八十三章 重直旋翼桨叶数量之争
- 第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审
- 第六百八十五章 QC300重型燃气轮机
- 第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市
- 第六百八十七章 各大车企纷纷涌入SVU市场
- 第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审
- 第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客
- 第六百九十章 长江三千发动机进展
- 第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系
- 第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课
- 第六百九十三章 最好的航空时代
- 第六百九十四章 地效飞行器和空中三蹦子
- 第六百九十五章 互联网汽车时代
- 第六百九十六章 歼十D矢量战斗机首飞
- 第六百九十七章 歼十D超短距起飞
- 第六百九十八章 为歼20战斗机探路
- 第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线
- 第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼
- 第七百零一章 涡轮叶片隐形裂纹的隐患
- 第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片
- 第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题
- 第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机
- 第七百零五章 超越F35的发财FC31
- 第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计
- 第七百零七章 FC31成功与否的关键：成本与性能的矛盾
- 第七百零八章 北所无人机三剑客
- 第七百零九章 中国的全村雕无人机
- 第七百一十章 第六代战斗机是无人还是高超音速？
- 第七百一十一章 罗罗交付遄达1000发动机
- 第七百一十二章 350座加长型C929可期
- 第七百一十三章 2012范保罗航展开幕
- 第七百一十四章 中国非常需要鱼鹰这样的倾转旋翼机
- 第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运
- 第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15
- 第七百一十七章 歼十五舰载战斗机要上航母
- 第七百一十八章 航母style即将到来
- 第七百一十九章 歼15装上矢量发动机会怎样
- 第七百二十章 舰载预警机也要提上日程
- 第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机
- 第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
- 第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
- 第七百二十四章 轰20战略轰炸机双旋转挂架
- 第七百二十五章 远轰的动力：涡扇25C加力式涡扇发动机
- 第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣
- 第七百二十七章 执行绝密任务的女飞行员
- 第七百二十八章 运15初步设计方案
- 第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机
- 第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办
- 第七百三十一章 运十五总师助理
- 第七百三十二章 待轰20首飞之日
- 第七百三十三章 调入中航试飞中心
- 第七百三十四章 长剑空射巡航导弹
- 第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强
- 第七百三十六章 设计师眼中的胖妞运三零
- 第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗
- 第七百三十八章 要做到全球第一还有很长的路要走
- 第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审
- 第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
- 第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
- 第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
- 第七百四十三章 详细设计评审正式开始
- 第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道
- 第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
- 第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
- 第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
- 第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
- 第七百四十九章 歼轰八也可以玩空中手术刀
- 第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
- 第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案
- 第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好
- 第七百五十三章 隐身舰载机不简单
- 第七百五十四章 荣富造SUV下线
- 第七百五十五章 ARJ21-1000大支线客机设计收尾
- 第七百五十六章 长江一千涡扇发动机
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第八百九十一章 长江一千性能媲美LEAP发动机
- 第八百九十二章 堪称完美的首次试车
- 第八百九十三章 首架ARJ21-700喷气支线客机量产机
- 第八百九十四章 蓉城航空的ARJ21-700支线客机
- 第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上
- 第八百九十六章 ARJ21-700脉动式生产线可年产百架
- 第八十一章 争取早日立项
- 第八十二章 引起热议的新闻采访
- 第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
- 第八十四章 首批两架歼轰七A交付
- 第八十五章 DSI技术验证机开工
- 第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
- 第八十七章 参加亚洲航展
- 第八十八章 航展开幕
- 第八十九章 解决国产战机心脏病的办法
- 第九十章 飞豹引起的轰动
- 第九十一章 成功获取阵风技术资料
- 第九十二章 我们的歼十不比阵风差
- 第九十三章 鸭翼之间的比拼
- 第九十四章 传送秘密文件
- 第九十五章 空地一体化演习
- 第九十六章 六机编队头上的阴云
- 第九十七章 天公不作美
- 第九十八章 敌机出现
- 第九十九章 伊尔七六被“击落”
- 第一百章 逃脱的机会
- 第一百零一章 叶子的自信
- 第一百零二章 JL-7雷达来背锅
- 第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机
- 第一百零四章 空降兵立下奇功
- 第一百零五章 B-1B枪骑兵战略轰炸机
- 第一百零六章 太行不太行
- 第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑
- 第一百零八章 戏弄M军飞行员
- 第一百零九章 来了就不想走的蓉城六一一所
- 第一百一十章 做客成洛马
- 第一百一十一章 叶子要成为空军第一名战斗机女飞行员了？
- 第一百一十二章 宋老也来听林鹏的学术报告
- 第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势
- 第一百一十四章 将DSI进行到底
- 第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机
- 第一百一十六章 发展准四代机
- 第一百一十七章 叶子演习归来
- 第一百一十八章 第一次见未来女婿竟然是在电视机上
- 第一百一十九章 林副主任设计师
- 第一百二十章 毛脚女婿上门
- 第一百二十一章 叶子要改飞战斗机
- 第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件
- 上架感言
- 关于C929大客机的一些消息
- 第一百二十三章 专家鉴“宝”会(求订阅，求打赏）
- 第一百二十四章 大国战略空军（求订阅）
- 第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机（求订阅）
- 第一百二十六章 帮了一个大忙（求订阅）
- 第一百二十七章 收个小师弟
- 第一百二十八章 国外客户要考察
- 第一百二十九章 主动立下军令状（跪求订阅啊）
- 第一百三十章 DSI技术验证机改装进度（跪求订阅啊）
- 第一百三十一章 新飞豹的新户口（跪求订阅啊）
- 第一百三十二章 用无源还是有源相控阵（跪求订阅）
- 第一百三十三章 首次滑行试验（深夜跪求订阅）
- 第一百三十四章 “意外”起飞（跪求订阅）
- 第一百三十五章 这不是首飞，是零飞行（再跪求订阅）
- 万万没想到
- 第一百三十六章 双喜临门
- 第一百三十七章 砂特人来了（跪求订阅）
- 第一百三十八章 震撼人心的首飞（跪求订阅）
- 第一百三十九章 军迷们大饱眼福（悬赏：一个盟主在两更的基础上加十更）
- 第一百四十章 完美的首飞（跪求订阅）
- 第一百四十一章 和砂特人谈判
- 第一百四十二章 五千万美元不贵（跪求订阅）
- 第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了（跪求订阅）
- 第一百四十四章 要开论证会了
- 第一百四十五章 空军试训基地
- 第一百四十六章 体验空中对抗
- 第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了（跪求订阅）
- 第一百四十八章 异型机小组对抗战术（跪求订阅）
- 第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗
- 第一百五十章 豹子开外挂逆转局势
- 第一百五十一章 打了一个三比零的结果
- 第一百五十二章 适应未来战争环境的先进歼轰机（跪求订阅）
- 第一百五十三章 飞豹发动机不够给力啊（跪求订阅）
- 第一百五十四章 预警机集成连试
- 第一百五十五章 故障告警不断
- 第一百五十六章 新歼轰设计方案（跪求订阅）
- 第一百五十七章 唐总师的接班人（第五更，求订阅）
- 第一百五十八章 西工大拜访陈老（跪求订阅）
- 第一百五十九章 战机一体化综合设计理念
- 第一百六十章 打造中国的宝石台综合航电系统（求订阅）
- 第一百六十一章 新歼轰方案风洞试验选型
- 第一百六十二章 CFD方法在飞机设计中的重要性（求订阅）
- 第一百六十三章 堪称完美的气动设计
- 第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理
- 第一百六十五章 新豹子采用割裂迷彩涂装
- 第一百六十六章 争取力压苏27SMK的风头
- 第一百六十七章 惊艳亮相的低可视迷彩豹（第五更求订阅）
- 第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹
- 第一百六十九章 朱海上空即将上演双雄争霸
- 第一百七十章 局座点评新飞豹：优雅，漂亮，帅气，好看！
- 第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
- 第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
- 第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
- 第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
- 第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
- 第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
- 第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
- 第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
- 第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
- 第一百八十章 西波音的绝杀方案
- 第一百八十一章 鹿死谁手还未可知
- 第一百八十二章 专家们的评审意见
- 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
- 第一百八十四章 大飞机项目论证组来了
- 第一百八十五章 给大飞机项目提点建议
- 第一百八十六章 大飞机也分两步走
- 第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线
- 第一百八十八章 中国首部机载相控阵火控雷达
- 第一百八十九章 无源相控阵也有优点
- 第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？
- 第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展
- 第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包
- 第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了
- 第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料
- 第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面
- 第一百九十六章 室内展台上的新飞豹
- 第一百九十七章 隐身武器茧包亮相引起轰动
- 第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中
- 第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了
- 第二百章 空客集团伸来的橄榄枝
- 第二百零一章 带着满满的收获回去
- 第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A
- 第二百零三章 中国空军将成为第二支装备隐身战机的空军
- 第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务
- 第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机
- 第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法
- 第二百零七章 无人机自己飞进来掉了？
- 第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果
- 第二百零九章 不要小看了F35战斗机这货
- 第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来
- 第二百一十一章 四点八亿美元的合同搞定了
- 第二百一十二章 首条飞豹脉动式生产线落成
- 第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼
- 第二百一十四章 飞豹将成为战机家族的不老传说
- 第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了
- 第二百一十六章 这个惊喜真的够大
- 第二百一十七章 徐舜寿青年科技进步奖
- 第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的
- 第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机
- 第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标
- 第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿
- 第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的
- 第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机
- 第二百二十四章 两亲家的初次见面
- 第二百二十五章 叶子和林鹏的婚事商定了
- 第二百二十六章 在荣富市买婚房
- 第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付
- 第二百二十八章 即将飞越万里的新飞豹又来一场震撼的飞行表演
- 第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机
- 第二百三十章 军事论坛里面又热闹起来了
- 第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO
- 第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机
- 第二百三十三章 巴巴羊空军盛大的欢迎酒会
- 第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了
- 第二百三十五章 巴巴羊空军的野望
- 第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相
- 第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了
- 第二百三十八章 新飞豹VS苏30MKI
- 第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ
- 第二百四十章 巴总统要亲自授予卓越之星奖章
- 第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书
- 第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员
- 第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期
- 第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹
- 第二百四十五章 国产大飞机项目呼之欲出
- 第二百四十六章 两百吨级的宽体客机？
- 第二百四十七章 声音像林志玲的WW美女
- 第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏
- 第二百四十九章 和叶子一起看空战电影
- 第二百五十章 三个人都在演戏
- 第二百五十一章 美女间谍对国家的危害
- 第二百五十二章 美女间谍开始拉林鹏下水
- 第二百五十三章 姑娘你近日有牢狱之灾啊
- 第二百五十四章 美女间谍终于落网
- 第二百五十五章 搞一个无人机公司
- 第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司
- 第二百五十七章 无人机还可以送快递？
- 第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破
- 第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期
- 第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻
- 第二百六十一章 婚礼前的准备工作
- 第二百六十二章 闯关迎接新娘子
- 第二百六十三章 无人机制造的浪漫婚礼
- 第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了
- 第二百六十五章 蜜月结束迎接新的挑战
- 第二百六十六章 秦岭改进型发动机
- 第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过
- 第二百六十八章 航空航天月桂奖
- 第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
- 第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
- 第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
- 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊
- 第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想
- 第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言
- 第二百七十五章 总师们的小聚会
- 第二百七十六章 第六届朱海航展开幕
- 第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆
- 第二百七十八章 双机飞行表演
- 第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了
- 第二百八十章 中国航空学会专委
- 第二百八十一章 专家院士济济一堂
- 第二百八十二章 根治心脏病，打造航空动力强国
- 第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化
- 第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机
- 第二百八十五章 叶子的年底大考核
- 第二百八十六章 精确轰炸
- 第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬
- 第二百八十八章 三枚弹未发仍然拿下第一
- 第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审
- 第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点
- 第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花
- 第二百九十二章 开着中华轿车回家过年
- 第二百九十三章 女飞行员的新婚生活
- 第二百九十四章 团团圆圆过大年
- 第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年
- 第二百九十六章 看狮灯逛庙会
- 第二百九十七章 大飞机终于正式立项
- 第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标
- 第二百九十九章 找准市场定位很重要
- 第三百章 大客机项目筹备组首次会议
- 第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机
- 第三百零二章 最年轻的重点型号飞机副总师
- 第三百零三章 民企也想参与大客机项目
- 第三百零四章 大鹏航空科技也有机会
- 第三百零五章 中国商飞成立
- 第三百零六章 媒体热议大飞机
- 第三百零七章 大飞机明修栈道，四代机暗渡陈仓
- 第三百零八章 四代机项目终评会
- 第三百零九章 战斗机RCS值的重要性
- 第三百一十章 评审结束，结果未公布
- 第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档
- 第三百一十二章 吸引国外客户投资搞外销四代机
- 第三百一十三章 打造中国的世界战斗机
- 第三百一十四章 和平使命联合军演中的飞豹
- 第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战
- 第三百一十六章 叶子获得第一个战果
- 第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害
- 第三百一十八章 蛙足完败了
- 第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30
- 第三百二十章 投弹，让敌人颤抖吧
- 第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好
- 第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮
- 第三百二十三章 战斗轰炸机VS战斗教练机
- 第三百二十四章 歼轰七A立功，歼轰七B下线
- 第三百二十五章 歼轰七B要逼死苏三零？
- 第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地
- 第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼
- 第三百二十八章 中国空军要进入隐身性代？
- 第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹
- 第三百三十章 林鹏和叶子的约定
- 第三百三十一章 中航工业与中国航发
- 第三百三十二章 展望远程战略轰炸机
- 第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员
- 第三百三十四章 全军最优秀的女飞行员
- 第三百三十五章 歼轰八动力系统测试
- 第三百三十六章 涡扇十C发动机逆天了
- 第三百三十七章 歼轰七B首飞
- 第三百三十八章 新飞豹的名字不是白叫的
- 第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的
- 第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰
- 第三百四十一章 陈教授的新博士生
- 第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展
- 第三百四十三章 第一次飞向国际航展的歼轰七B
- 第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹
- 第三百四十五章 空中对抗飞行表演
- 第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相
- 第三百四十七章 阿三军迷大战巴巴羊军迷
- 第三百四十八章 枭龙第二批次要隐身了
- 第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机
- 第三百五十章 谁才是战斗轰炸机中的王者
- 第三百五十一章 航展四大明星机型
- 第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场
- 第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了
- 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里
- 第三百五十五章 宽体客机三剑客华山论剑
- 第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单
- 第三百五十七章 ARJ21和枭龙也开始收获订单了
- 第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了
- 第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机
- 第三百六十章 咆哮的电战飞豹
- 第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会
- 第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题
- 第三百六十三章 ARJ21很快就将发展出一百五十座加长型
- 第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极
- 第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争
- 第三百六十六章 守住中国这个市场商飞就成功了
- 第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏
- 第三百六十八章 即将飞向全世界的新飞豹
- 第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起
- 第三百七十章 大支线和小干线之间的界限
- 第三百七十一章 大型军用运输机动力选型
- 第三百七十二章 国产战略运输机的三种动力选择
- 第三百七十三章 当年阿三就尝到了C17运输机的甜头
- 第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力
- 第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力
- 第三百七十六章 中国航空工业的困难年代
- 第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦
- 第三百七十八章 C929客机发动机是选罗罗还是GE
- 第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场
- 第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了
- 第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗
- 第三百八十二章 航空迷们热议ARJ-1000小道消息
- 第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功！
- 第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C
- 第三百八十五章 国产战略运输机初步设计方案
- 第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量
- 第三百八十七章 超临界机翼加吹气式襟翼
- 第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼
- 第三百八十九章 运三零的货舱一定要比C17更大更长
- 第三百九十章 运三零总体设计方案，领导们太喜欢了
- 第三百九十一章 一百八十吨级外贸型大型军用运输机
- 第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机
- 第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞
- 第三百九十四章 运九的最后一次滑行试验
- 第三百九十五章 运九最大的问题还是动力不足
- 第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧
- 第三百九十七章 运九首飞成功
- 第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
- 第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
- 第四百章 范保罗航展来了
- 第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划
- 第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了
- 第四百零三章 世界上最强大的战斗机
- 第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
- 第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
- 第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
- 第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师
- 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱
- 第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料
- 第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户
- 第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的
- 第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了
- 第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单
- 第四百一十四章 空中巨无霸A380出场
- 第四百一十五章 A380客机的技术太先进了
- 第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊
- 第四百一十七章 你方唱罢我登场
- 第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
- 第四百一十九章 林东想进军乘用车制造
- 第四百二十章 宝马X5就是王者
- 第四百二十一章 宝马X6更适合你
- 第四百二十二章 造一款国产轿跑SUV肯定行
- 第四百二十三章 用宝马车怼丰田车
- 第四百二十四章 宋雨晴加入大鹏航空科技
- 第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意
- 第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子
- 第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO
- 第四百二十八章 谈判桌上的筹码
- 第四百二十九章 民企造车有多难
- 第四百三十章 真是一头老狐狸啊
- 第四百三十一章 大鹏汽车新闻发布会
- 第四百三十二章 大鹏汽车要做中国的BBA
- 第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车？
- 第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题
- 第四百三十五章 神秘的宝马车技术资料
- 第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型
- 第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心
- 第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了
- 第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略
- 第四百四十章 正向开发OR逆向开发
- 第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市
- 第四百四十二章 高端凌动、中端领派
- 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台
- 第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断
- 第四百四十五章 酒吧捡了一个车模
- 第四百四十六章 被女孩儿赖上了
- 第四百四十七章 中航汽车正式重组
- 第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标
- 第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争
- 第四百五十章 高中低端全面发力
- 第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会
- 第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型
- 第四百五十三章 打造纯正中国车
- 第四百五十四章 倚天紧凑型SUV的优势
- 第四百五十五章 大鹏汽车专用车模
- 第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车
- 第四百五十七章 最中国的朱海航展来了
- 第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的
- 第四百五十九章 重塑中航汽车品牌
- 第四百六十章 营销手段太重要了
- 第四百六十一章 让新飞豹战机与倚天T530和TX6合影
- 第四百六十二章 航展开幕前的热门话题
- 第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度
- 第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了
- 第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖
- 第四百六十六章 英雄无畏奖获奖者叶子
- 第四百六十七章 林鹏的理想信念仍旧没有改变
- 第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台
- 第四百六十九章 终结合资品牌暴利
- 第四百七十章 中航工业集团要陆空通吃？
- 第四百七十一章 神秘的隐身飞翼无人机
- 第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻
- 第四百七十三章 歼轰七B双机编队表演
- 第四百七十四章 先进涡桨支线客机
- 第四百七十五章 中国大飞机之夜
- 第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了
- 第四百七十七章 打破自主品牌的价格天花板
- 第四百七十八章 车友们的热议
- 第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行？
- 第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师
- 第四百八十一章 大鹏航空上市了
- 第四百八十二章 自动变速器哪种才适合中国车
- 第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱
- 第四百八十四章 中国自主6AT可期
- 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥
- 第四百八十六章 给家乡做点好事
- 第四百八十七章 新飞豹飞向世界
- 第四百八十八章 中航工业迎来开门红
- 第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机
- 第四百九十章 飞翼20顺利完成首滑
- 第四百九十一章 飞翼20引起的轰动
- 第四百九十二章 七一八工程验证机下线
- 第四百九十三章 歼20的庐山真面目
- 第四百九十四章 歼二零是空军的利剑和重拳
- 第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下
- 第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强？
- 第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了
- 第四百九十八章 六一一的隐身外贸机
- 第四百九十九章 中国矢量发动机何时现身
- 第五百章 全面超越欧洲双风的歼十B亮相了
- 第五百零一章 震撼人心的歼十B首飞
- 第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划
- 第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了
- 第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车
- 第五百零五章 LX3中型轿跑SUV的风阻系数低至0.30
- 第五百零六章 隆重的LX3轿跑SUV下线仪式
- 第五百零七章 静态体验活动的火爆
- 第五百零八章 豪华配置尽显高端轿跑SUV风范
- 第五百零九章 媒体对LX3的极尽“吹捧”
- 第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
- 第五百一十一章 荣富大鹏汽车系统有限公司
- 第五百一十二章 荣富杰出青年林鹏
- 第五百一十三章 打造汽车零部件产业集群
- 第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地
- 第五百一十五章 中航汽车双子星下线
- 第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机
- 第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造
- 第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远
- 第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众
- 第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀
- 第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万？
- 第五百二十二章 中海国际车展即将上演大对决
- 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
- 第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者
- 第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料
- 第五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难在哪儿
- 第五百二十七章 扫荡奥迪展台，不必用市场换技术了
- 第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少
- 第五百二十九章 豪华车简直不要太多
- 第五百三十章 中国自主品牌还未入选过卧得十佳榜单
- 第五百三十一章 把中国自主品牌汽车卖到M国去
- 第五百三十二章 新一代隐身战轰-歼轰八
- 第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV
- 第五百三十四章 LX3碰撞测试满分！
- 第五百三十五章 中海车展落幕
- 第五百三十六章 歼轰八正式下线
- 第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹
- 第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机！
- 第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了
- 第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机
- 第五百四十一章 终于迎来歼轰八首飞的重要时刻
- 第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
- 第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
- 第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场
- 第五百四十五章 隐身枭龙的第一个客户
- 第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩
- 第五百四十七章 姗姗来迟的B2幽灵战略轰炸机
- 第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场
- 第五百四十九章 偶遇未来的女设计大师
- 第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者
- 第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落
- 第五百五十二章 脑机融合异能又发挥作用了
- 第五百五十三章 突如其来的噩耗
- 第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动
- 第五百五十五章 订单突破五千台！
- 第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标
- 第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了
- 第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
- 第五百五十九章 2001号机惊艳首飞
- 第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴
- 第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议
- 第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千
- 第五百六十三章 开着拉风的LX3回家过年
- 第五百六十四章 女同学的豪车梦
- 第五百六十五章 桃花朵朵开
- 第五百六十六章 年的味道
- 第五百六十七章 小兄弟，你今年红鸾星动呀
- 第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱
- 第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻
- 第五百七十章 运三零起落架惹争议
- 第五百七十一章 打破空客波音垄断的ARJ21-1000立项
- 第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车
- 第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市
- 第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机
- 第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻
- 第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统
- 第五百七十七章 各大军事论坛热议歼轰八
- 第五百七十八章 国产舰载战斗机路在何方
- 第五百七十九章 一飞院开展下一代舰载战斗机预研
- 第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术
- 第五百八十一章 世博会贵宾专用车LX3轿跑SUV
- 第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6
- 第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30
- 第五百八十四章 隐身机的优势太明显了
- 第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零
- 第五百八十六章 车市上的传奇
- 第五百八十七章 隐身枭龙现身了
- 第五百八十八章 有关隐身枭龙的争议
- 第五百八十九章 非常大胆的首飞计划
- 第五百九十章 新枭龙要在航展上一鸣惊人
- 第五百九十一章 神龙高超音速飞机项目
- 第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强
- 第五百九十三章 蓉城车展上的中航轿跑SUV
- 第五百九十四章 第二个自主豪华品牌
- 第五百九十五章 豪华、艺术和运动完美结合的FX5
- 第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车
- 第五百九十七章 又见朱海航展
- 第五百九十八章 最耀眼的航展明星
- 第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板
- 第六百章 惊艳航展的飞行表演
- 第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机
- 第六百零二章 失速尾旋改出
- 第六百零三章 两国看上新枭龙
- 第六百零四章 国际航空航天高峰论坛
- 第六百零五章 太空战机不再是科幻小说中的东西
- 第六百零六章 大型宽体客机三剑客
- 第六百零七章 航展订单突破八百亿美元（国庆第一更）
- 第六百零八章 C929宽体客机改装加油机很强（国庆第二更）
- 第六百零九章 中国航发太给力了（国庆第三更）
- 第六百一十章 轰20立项研讨会（国庆第四更）
- 第六百一十一章 老专家反对自主研发（国庆第五更）
- 第六百一十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机（国庆第六更）
- 第六百一十三章 还有人提山寨图160方案（国庆第七更）
- 第六百一十四章 一开就是三天的新轰研讨会（国庆第八更）
- 第六百一十五章 运三零战略运输机工程样机开工（国庆第九更）
- 第六百一十六章 第四架歼轰八原型机（国庆第十更）
- 第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞（国庆第十一更）
- 第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆
- 第六百一十九章 翔龙X1正式上市
- 第六百二十章 都市年轻女性的首选
- 第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹
- 第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷
- 第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展
- 第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了
- 第六百二十五章 运直家族也很红裤衩
- 第六百二十六章 年产二十万辆整车的新工厂
- 第六百二十七章 打造一座汽车城
- 第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展
- 第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班
- 第六百三十章 远程战略轰炸机方案评审
- 第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机
- 第六百三十二章 国产版图160轰炸机
- 第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机
- 第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
- 第六百三十五章 图160和B2结合会是什么
- 第六百三十六章 总师们探讨短垂起降战斗机
- 第六百三十七章 又是多款新车上市
- 第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖
- 第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV
- 第六百四十章 中航汽车的走量车型
- 第六百四十一章 涡扇二五A定型批产
- 第六百四十二章 性能达到世界先进水平
- 第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况
- 第六百四十四章 太行改矢量发动机
- 第六百四十五章 中国航空工业在巴黎航展收获满满
- 第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结
- 第六百四十七章 中国汽车拉力赛
- 第六百四十八章 狂飙的赛车
- 第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉
- 第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵
- 第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞
- 第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
- 第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了
- 第六百五十四章 车联网开始应用
- 第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
- 第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
- 第六百五十七章 歼轰八试飞紧锣密鼓
- 第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
- 第六百五十九章 空地导弹打靶测试
- 第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车
- 第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车
- 第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子
- 第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空
- 第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议
- 第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞
- 第六百六十六章 见证奇迹的时刻
- 第六百六十七章 运三零首飞取得圆满成功
- 第六百六十八章 振奋人心的运三零首飞引发热议
- 第六百六十九章 向高端市场发力
- 第六百七十章 大鹏汽车杭城整车项目
- 第六百七十一章 3D打印轰20钛合金结构件
- 第六百七十二章 3D打印技术第一人
- 第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？
- 第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
- 第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
- 第六百七十六章 要做世界级的汽车集团
- 第六百七十七章 航空城加汽车城
- 第六百七十八章 一家人其乐融融
- 第六百七十九章 自主品牌销售收入榜首
- 第六百八十章 重型直升机直35立项
- 第六百八十一章 武装直升机还有用吗
- 第六百八十二章 对标CH-53K重直
- 第六百八十三章 重直旋翼桨叶数量之争
- 第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审
- 第六百八十五章 QC300重型燃气轮机
- 第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市
- 第六百八十七章 各大车企纷纷涌入SVU市场
- 第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审
- 第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客
- 第六百九十章 长江三千发动机进展
- 第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系
- 第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课
- 第六百九十三章 最好的航空时代
- 第六百九十四章 地效飞行器和空中三蹦子
- 第六百九十五章 互联网汽车时代
- 第六百九十六章 歼十D矢量战斗机首飞
- 第六百九十七章 歼十D超短距起飞
- 第六百九十八章 为歼20战斗机探路
- 第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线
- 第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼
- 第七百零一章 涡轮叶片隐形裂纹的隐患
- 第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片
- 第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题
- 第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机
- 第七百零五章 超越F35的发财FC31
- 第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计
- 第七百零七章 FC31成功与否的关键：成本与性能的矛盾
- 第七百零八章 北所无人机三剑客
- 第七百零九章 中国的全村雕无人机
- 第七百一十章 第六代战斗机是无人还是高超音速？
- 第七百一十一章 罗罗交付遄达1000发动机
- 第七百一十二章 350座加长型C929可期
- 第七百一十三章 2012范保罗航展开幕
- 第七百一十四章 中国非常需要鱼鹰这样的倾转旋翼机
- 第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运
- 第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15
- 第七百一十七章 歼十五舰载战斗机要上航母
- 第七百一十八章 航母style即将到来
- 第七百一十九章 歼15装上矢量发动机会怎样
- 第七百二十章 舰载预警机也要提上日程
- 第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机
- 第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
- 第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
- 第七百二十四章 轰20战略轰炸机双旋转挂架
- 第七百二十五章 远轰的动力：涡扇25C加力式涡扇发动机
- 第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣
- 第七百二十七章 执行绝密任务的女飞行员
- 第七百二十八章 运15初步设计方案
- 第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机
- 第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办
- 第七百三十一章 运十五总师助理
- 第七百三十二章 待轰20首飞之日
- 第七百三十三章 调入中航试飞中心
- 第七百三十四章 长剑空射巡航导弹
- 第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强
- 第七百三十六章 设计师眼中的胖妞运三零
- 第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗
- 第七百三十八章 要做到全球第一还有很长的路要走
- 第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审
- 第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
- 第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
- 第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
- 第七百四十三章 详细设计评审正式开始
- 第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道
- 第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
- 第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
- 第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
- 第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
- 第七百四十九章 歼轰八也可以玩空中手术刀
- 第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
- 第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案
- 第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好
- 第七百五十三章 隐身舰载机不简单
- 第七百五十四章 荣富造SUV下线
- 第七百五十五章 ARJ21-1000大支线客机设计收尾
- 第七百五十六章 长江一千涡扇发动机
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第八百九十一章 长江一千性能媲美LEAP发动机
- 第八百九十二章 堪称完美的首次试车
- 第八百九十三章 首架ARJ21-700喷气支线客机量产机
- 第八百九十四章 蓉城航空的ARJ21-700支线客机
- 第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上
- 第八百九十六章 ARJ21-700脉动式生产线可年产百架
- 第八十一章 争取早日立项
- 第八十二章 引起热议的新闻采访
- 第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
- 第八十四章 首批两架歼轰七A交付
- 第八十五章 DSI技术验证机开工
- 第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
- 第八十七章 参加亚洲航展
- 第八十八章 航展开幕
- 第八十九章 解决国产战机心脏病的办法
- 第九十章 飞豹引起的轰动
- 第九十一章 成功获取阵风技术资料
- 第九十二章 我们的歼十不比阵风差
- 第九十三章 鸭翼之间的比拼
- 第九十四章 传送秘密文件
- 第九十五章 空地一体化演习
- 第九十六章 六机编队头上的阴云
- 第九十七章 天公不作美
- 第九十八章 敌机出现
- 第九十九章 伊尔七六被“击落”
- 第一百章 逃脱的机会
- 第一百零一章 叶子的自信
- 第一百零二章 JL-7雷达来背锅
- 第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机
- 第一百零四章 空降兵立下奇功
- 第一百零五章 B-1B枪骑兵战略轰炸机
- 第一百零六章 太行不太行
- 第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑
- 第一百零八章 戏弄M军飞行员
- 第一百零九章 来了就不想走的蓉城六一一所
- 第一百一十章 做客成洛马
- 第一百一十一章 叶子要成为空军第一名战斗机女飞行员了？
- 第一百一十二章 宋老也来听林鹏的学术报告
- 第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势
- 第一百一十四章 将DSI进行到底
- 第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机
- 第一百一十六章 发展准四代机
- 第一百一十七章 叶子演习归来
- 第一百一十八章 第一次见未来女婿竟然是在电视机上
- 第一百一十九章 林副主任设计师
- 第一百二十章 毛脚女婿上门
- 第一百二十一章 叶子要改飞战斗机
- 第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件
- 上架感言
- 关于C929大客机的一些消息
- 第一百二十三章 专家鉴“宝”会(求订阅，求打赏）
- 第一百二十四章 大国战略空军（求订阅）
- 第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机（求订阅）
- 第一百二十六章 帮了一个大忙（求订阅）
- 第一百二十七章 收个小师弟
- 第一百二十八章 国外客户要考察
- 第一百二十九章 主动立下军令状（跪求订阅啊）
- 第一百三十章 DSI技术验证机改装进度（跪求订阅啊）
- 第一百三十一章 新飞豹的新户口（跪求订阅啊）
- 第一百三十二章 用无源还是有源相控阵（跪求订阅）
- 第一百三十三章 首次滑行试验（深夜跪求订阅）
- 第一百三十四章 “意外”起飞（跪求订阅）
- 第一百三十五章 这不是首飞，是零飞行（再跪求订阅）
- 万万没想到
- 第一百三十六章 双喜临门
- 第一百三十七章 砂特人来了（跪求订阅）
- 第一百三十八章 震撼人心的首飞（跪求订阅）
- 第一百三十九章 军迷们大饱眼福（悬赏：一个盟主在两更的基础上加十更）
- 第一百四十章 完美的首飞（跪求订阅）
- 第一百四十一章 和砂特人谈判
- 第一百四十二章 五千万美元不贵（跪求订阅）
- 第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了（跪求订阅）
- 第一百四十四章 要开论证会了
- 第一百四十五章 空军试训基地
- 第一百四十六章 体验空中对抗
- 第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了（跪求订阅）
- 第一百四十八章 异型机小组对抗战术（跪求订阅）
- 第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗
- 第一百五十章 豹子开外挂逆转局势
- 第一百五十一章 打了一个三比零的结果
- 第一百五十二章 适应未来战争环境的先进歼轰机（跪求订阅）
- 第一百五十三章 飞豹发动机不够给力啊（跪求订阅）
- 第一百五十四章 预警机集成连试
- 第一百五十五章 故障告警不断
- 第一百五十六章 新歼轰设计方案（跪求订阅）
- 第一百五十七章 唐总师的接班人（第五更，求订阅）
- 第一百五十八章 西工大拜访陈老（跪求订阅）
- 第一百五十九章 战机一体化综合设计理念
- 第一百六十章 打造中国的宝石台综合航电系统（求订阅）
- 第一百六十一章 新歼轰方案风洞试验选型
- 第一百六十二章 CFD方法在飞机设计中的重要性（求订阅）
- 第一百六十三章 堪称完美的气动设计
- 第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理
- 第一百六十五章 新豹子采用割裂迷彩涂装
- 第一百六十六章 争取力压苏27SMK的风头
- 第一百六十七章 惊艳亮相的低可视迷彩豹（第五更求订阅）
- 第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹
- 第一百六十九章 朱海上空即将上演双雄争霸
- 第一百七十章 局座点评新飞豹：优雅，漂亮，帅气，好看！
- 第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
- 第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
- 第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
- 第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
- 第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
- 第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
- 第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
- 第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
- 第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
- 第一百八十章 西波音的绝杀方案
- 第一百八十一章 鹿死谁手还未可知
- 第一百八十二章 专家们的评审意见
- 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
- 第一百八十四章 大飞机项目论证组来了
- 第一百八十五章 给大飞机项目提点建议
- 第一百八十六章 大飞机也分两步走
- 第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线
- 第一百八十八章 中国首部机载相控阵火控雷达
- 第一百八十九章 无源相控阵也有优点
- 第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？
- 第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展
- 第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包
- 第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了
- 第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料
- 第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面
- 第一百九十六章 室内展台上的新飞豹
- 第一百九十七章 隐身武器茧包亮相引起轰动
- 第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中
- 第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了
- 第二百章 空客集团伸来的橄榄枝
- 第二百零一章 带着满满的收获回去
- 第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A
- 第二百零三章 中国空军将成为第二支装备隐身战机的空军
- 第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务
- 第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机
- 第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法
- 第二百零七章 无人机自己飞进来掉了？
- 第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果
- 第二百零九章 不要小看了F35战斗机这货
- 第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来
- 第二百一十一章 四点八亿美元的合同搞定了
- 第二百一十二章 首条飞豹脉动式生产线落成
- 第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼
- 第二百一十四章 飞豹将成为战机家族的不老传说
- 第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了
- 第二百一十六章 这个惊喜真的够大
- 第二百一十七章 徐舜寿青年科技进步奖
- 第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的
- 第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机
- 第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标
- 第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿
- 第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的
- 第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机
- 第二百二十四章 两亲家的初次见面
- 第二百二十五章 叶子和林鹏的婚事商定了
- 第二百二十六章 在荣富市买婚房
- 第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付
- 第二百二十八章 即将飞越万里的新飞豹又来一场震撼的飞行表演
- 第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机
- 第二百三十章 军事论坛里面又热闹起来了
- 第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO
- 第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机
- 第二百三十三章 巴巴羊空军盛大的欢迎酒会
- 第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了
- 第二百三十五章 巴巴羊空军的野望
- 第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相
- 第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了
- 第二百三十八章 新飞豹VS苏30MKI
- 第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ
- 第二百四十章 巴总统要亲自授予卓越之星奖章
- 第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书
- 第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员
- 第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期
- 第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹
- 第二百四十五章 国产大飞机项目呼之欲出
- 第二百四十六章 两百吨级的宽体客机？
- 第二百四十七章 声音像林志玲的WW美女
- 第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏
- 第二百四十九章 和叶子一起看空战电影
- 第二百五十章 三个人都在演戏
- 第二百五十一章 美女间谍对国家的危害
- 第二百五十二章 美女间谍开始拉林鹏下水
- 第二百五十三章 姑娘你近日有牢狱之灾啊
- 第二百五十四章 美女间谍终于落网
- 第二百五十五章 搞一个无人机公司
- 第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司
- 第二百五十七章 无人机还可以送快递？
- 第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破
- 第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期
- 第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻
- 第二百六十一章 婚礼前的准备工作
- 第二百六十二章 闯关迎接新娘子
- 第二百六十三章 无人机制造的浪漫婚礼
- 第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了
- 第二百六十五章 蜜月结束迎接新的挑战
- 第二百六十六章 秦岭改进型发动机
- 第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过
- 第二百六十八章 航空航天月桂奖
- 第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
- 第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
- 第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
- 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊
- 第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想
- 第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言
- 第二百七十五章 总师们的小聚会
- 第二百七十六章 第六届朱海航展开幕
- 第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆
- 第二百七十八章 双机飞行表演
- 第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了
- 第二百八十章 中国航空学会专委
- 第二百八十一章 专家院士济济一堂
- 第二百八十二章 根治心脏病，打造航空动力强国
- 第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化
- 第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机
- 第二百八十五章 叶子的年底大考核
- 第二百八十六章 精确轰炸
- 第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬
- 第二百八十八章 三枚弹未发仍然拿下第一
- 第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审
- 第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点
- 第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花
- 第二百九十二章 开着中华轿车回家过年
- 第二百九十三章 女飞行员的新婚生活
- 第二百九十四章 团团圆圆过大年
- 第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年
- 第二百九十六章 看狮灯逛庙会
- 第二百九十七章 大飞机终于正式立项
- 第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标
- 第二百九十九章 找准市场定位很重要
- 第三百章 大客机项目筹备组首次会议
- 第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机
- 第三百零二章 最年轻的重点型号飞机副总师
- 第三百零三章 民企也想参与大客机项目
- 第三百零四章 大鹏航空科技也有机会
- 第三百零五章 中国商飞成立
- 第三百零六章 媒体热议大飞机
- 第三百零七章 大飞机明修栈道，四代机暗渡陈仓
- 第三百零八章 四代机项目终评会
- 第三百零九章 战斗机RCS值的重要性
- 第三百一十章 评审结束，结果未公布
- 第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档
- 第三百一十二章 吸引国外客户投资搞外销四代机
- 第三百一十三章 打造中国的世界战斗机
- 第三百一十四章 和平使命联合军演中的飞豹
- 第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战
- 第三百一十六章 叶子获得第一个战果
- 第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害
- 第三百一十八章 蛙足完败了
- 第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30
- 第三百二十章 投弹，让敌人颤抖吧
- 第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好
- 第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮
- 第三百二十三章 战斗轰炸机VS战斗教练机
- 第三百二十四章 歼轰七A立功，歼轰七B下线
- 第三百二十五章 歼轰七B要逼死苏三零？
- 第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地
- 第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼
- 第三百二十八章 中国空军要进入隐身性代？
- 第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹
- 第三百三十章 林鹏和叶子的约定
- 第三百三十一章 中航工业与中国航发
- 第三百三十二章 展望远程战略轰炸机
- 第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员
- 第三百三十四章 全军最优秀的女飞行员
- 第三百三十五章 歼轰八动力系统测试
- 第三百三十六章 涡扇十C发动机逆天了
- 第三百三十七章 歼轰七B首飞
- 第三百三十八章 新飞豹的名字不是白叫的
- 第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的
- 第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰
- 第三百四十一章 陈教授的新博士生
- 第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展
- 第三百四十三章 第一次飞向国际航展的歼轰七B
- 第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹
- 第三百四十五章 空中对抗飞行表演
- 第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相
- 第三百四十七章 阿三军迷大战巴巴羊军迷
- 第三百四十八章 枭龙第二批次要隐身了
- 第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机
- 第三百五十章 谁才是战斗轰炸机中的王者
- 第三百五十一章 航展四大明星机型
- 第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场
- 第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了
- 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里
- 第三百五十五章 宽体客机三剑客华山论剑
- 第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单
- 第三百五十七章 ARJ21和枭龙也开始收获订单了
- 第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了
- 第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机
- 第三百六十章 咆哮的电战飞豹
- 第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会
- 第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题
- 第三百六十三章 ARJ21很快就将发展出一百五十座加长型
- 第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极
- 第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争
- 第三百六十六章 守住中国这个市场商飞就成功了
- 第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏
- 第三百六十八章 即将飞向全世界的新飞豹
- 第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起
- 第三百七十章 大支线和小干线之间的界限
- 第三百七十一章 大型军用运输机动力选型
- 第三百七十二章 国产战略运输机的三种动力选择
- 第三百七十三章 当年阿三就尝到了C17运输机的甜头
- 第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力
- 第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力
- 第三百七十六章 中国航空工业的困难年代
- 第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦
- 第三百七十八章 C929客机发动机是选罗罗还是GE
- 第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场
- 第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了
- 第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗
- 第三百八十二章 航空迷们热议ARJ-1000小道消息
- 第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功！
- 第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C
- 第三百八十五章 国产战略运输机初步设计方案
- 第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量
- 第三百八十七章 超临界机翼加吹气式襟翼
- 第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼
- 第三百八十九章 运三零的货舱一定要比C17更大更长
- 第三百九十章 运三零总体设计方案，领导们太喜欢了
- 第三百九十一章 一百八十吨级外贸型大型军用运输机
- 第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机
- 第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞
- 第三百九十四章 运九的最后一次滑行试验
- 第三百九十五章 运九最大的问题还是动力不足
- 第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧
- 第三百九十七章 运九首飞成功
- 第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
- 第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
- 第四百章 范保罗航展来了
- 第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划
- 第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了
- 第四百零三章 世界上最强大的战斗机
- 第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
- 第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
- 第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
- 第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师
- 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱
- 第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料
- 第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户
- 第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的
- 第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了
- 第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单
- 第四百一十四章 空中巨无霸A380出场
- 第四百一十五章 A380客机的技术太先进了
- 第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊
- 第四百一十七章 你方唱罢我登场
- 第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
- 第四百一十九章 林东想进军乘用车制造
- 第四百二十章 宝马X5就是王者
- 第四百二十一章 宝马X6更适合你
- 第四百二十二章 造一款国产轿跑SUV肯定行
- 第四百二十三章 用宝马车怼丰田车
- 第四百二十四章 宋雨晴加入大鹏航空科技
- 第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意
- 第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子
- 第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO
- 第四百二十八章 谈判桌上的筹码
- 第四百二十九章 民企造车有多难
- 第四百三十章 真是一头老狐狸啊
- 第四百三十一章 大鹏汽车新闻发布会
- 第四百三十二章 大鹏汽车要做中国的BBA
- 第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车？
- 第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题
- 第四百三十五章 神秘的宝马车技术资料
- 第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型
- 第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心
- 第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了
- 第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略
- 第四百四十章 正向开发OR逆向开发
- 第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市
- 第四百四十二章 高端凌动、中端领派
- 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台
- 第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断
- 第四百四十五章 酒吧捡了一个车模
- 第四百四十六章 被女孩儿赖上了
- 第四百四十七章 中航汽车正式重组
- 第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标
- 第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争
- 第四百五十章 高中低端全面发力
- 第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会
- 第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型
- 第四百五十三章 打造纯正中国车
- 第四百五十四章 倚天紧凑型SUV的优势
- 第四百五十五章 大鹏汽车专用车模
- 第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车
- 第四百五十七章 最中国的朱海航展来了
- 第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的
- 第四百五十九章 重塑中航汽车品牌
- 第四百六十章 营销手段太重要了
- 第四百六十一章 让新飞豹战机与倚天T530和TX6合影
- 第四百六十二章 航展开幕前的热门话题
- 第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度
- 第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了
- 第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖
- 第四百六十六章 英雄无畏奖获奖者叶子
- 第四百六十七章 林鹏的理想信念仍旧没有改变
- 第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台
- 第四百六十九章 终结合资品牌暴利
- 第四百七十章 中航工业集团要陆空通吃？
- 第四百七十一章 神秘的隐身飞翼无人机
- 第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻
- 第四百七十三章 歼轰七B双机编队表演
- 第四百七十四章 先进涡桨支线客机
- 第四百七十五章 中国大飞机之夜
- 第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了
- 第四百七十七章 打破自主品牌的价格天花板
- 第四百七十八章 车友们的热议
- 第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行？
- 第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师
- 第四百八十一章 大鹏航空上市了
- 第四百八十二章 自动变速器哪种才适合中国车
- 第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱
- 第四百八十四章 中国自主6AT可期
- 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥
- 第四百八十六章 给家乡做点好事
- 第四百八十七章 新飞豹飞向世界
- 第四百八十八章 中航工业迎来开门红
- 第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机
- 第四百九十章 飞翼20顺利完成首滑
- 第四百九十一章 飞翼20引起的轰动
- 第四百九十二章 七一八工程验证机下线
- 第四百九十三章 歼20的庐山真面目
- 第四百九十四章 歼二零是空军的利剑和重拳
- 第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下
- 第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强？
- 第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了
- 第四百九十八章 六一一的隐身外贸机
- 第四百九十九章 中国矢量发动机何时现身
- 第五百章 全面超越欧洲双风的歼十B亮相了
- 第五百零一章 震撼人心的歼十B首飞
- 第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划
- 第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了
- 第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车
- 第五百零五章 LX3中型轿跑SUV的风阻系数低至0.30
- 第五百零六章 隆重的LX3轿跑SUV下线仪式
- 第五百零七章 静态体验活动的火爆
- 第五百零八章 豪华配置尽显高端轿跑SUV风范
- 第五百零九章 媒体对LX3的极尽“吹捧”
- 第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
- 第五百一十一章 荣富大鹏汽车系统有限公司
- 第五百一十二章 荣富杰出青年林鹏
- 第五百一十三章 打造汽车零部件产业集群
- 第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地
- 第五百一十五章 中航汽车双子星下线
- 第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机
- 第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造
- 第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远
- 第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众
- 第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀
- 第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万？
- 第五百二十二章 中海国际车展即将上演大对决
- 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
- 第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者
- 第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料
- 第五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难在哪儿
- 第五百二十七章 扫荡奥迪展台，不必用市场换技术了
- 第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少
- 第五百二十九章 豪华车简直不要太多
- 第五百三十章 中国自主品牌还未入选过卧得十佳榜单
- 第五百三十一章 把中国自主品牌汽车卖到M国去
- 第五百三十二章 新一代隐身战轰-歼轰八
- 第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV
- 第五百三十四章 LX3碰撞测试满分！
- 第五百三十五章 中海车展落幕
- 第五百三十六章 歼轰八正式下线
- 第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹
- 第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机！
- 第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了
- 第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机
- 第五百四十一章 终于迎来歼轰八首飞的重要时刻
- 第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
- 第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
- 第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场
- 第五百四十五章 隐身枭龙的第一个客户
- 第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩
- 第五百四十七章 姗姗来迟的B2幽灵战略轰炸机
- 第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场
- 第五百四十九章 偶遇未来的女设计大师
- 第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者
- 第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落
- 第五百五十二章 脑机融合异能又发挥作用了
- 第五百五十三章 突如其来的噩耗
- 第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动
- 第五百五十五章 订单突破五千台！
- 第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标
- 第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了
- 第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
- 第五百五十九章 2001号机惊艳首飞
- 第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴
- 第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议
- 第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千
- 第五百六十三章 开着拉风的LX3回家过年
- 第五百六十四章 女同学的豪车梦
- 第五百六十五章 桃花朵朵开
- 第五百六十六章 年的味道
- 第五百六十七章 小兄弟，你今年红鸾星动呀
- 第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱
- 第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻
- 第五百七十章 运三零起落架惹争议
- 第五百七十一章 打破空客波音垄断的ARJ21-1000立项
- 第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车
- 第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市
- 第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机
- 第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻
- 第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统
- 第五百七十七章 各大军事论坛热议歼轰八
- 第五百七十八章 国产舰载战斗机路在何方
- 第五百七十九章 一飞院开展下一代舰载战斗机预研
- 第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术
- 第五百八十一章 世博会贵宾专用车LX3轿跑SUV
- 第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6
- 第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30
- 第五百八十四章 隐身机的优势太明显了
- 第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零
- 第五百八十六章 车市上的传奇
- 第五百八十七章 隐身枭龙现身了
- 第五百八十八章 有关隐身枭龙的争议
- 第五百八十九章 非常大胆的首飞计划
- 第五百九十章 新枭龙要在航展上一鸣惊人
- 第五百九十一章 神龙高超音速飞机项目
- 第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强
- 第五百九十三章 蓉城车展上的中航轿跑SUV
- 第五百九十四章 第二个自主豪华品牌
- 第五百九十五章 豪华、艺术和运动完美结合的FX5
- 第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车
- 第五百九十七章 又见朱海航展
- 第五百九十八章 最耀眼的航展明星
- 第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板
- 第六百章 惊艳航展的飞行表演
- 第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机
- 第六百零二章 失速尾旋改出
- 第六百零三章 两国看上新枭龙
- 第六百零四章 国际航空航天高峰论坛
- 第六百零五章 太空战机不再是科幻小说中的东西
- 第六百零六章 大型宽体客机三剑客
- 第六百零七章 航展订单突破八百亿美元（国庆第一更）
- 第六百零八章 C929宽体客机改装加油机很强（国庆第二更）
- 第六百零九章 中国航发太给力了（国庆第三更）
- 第六百一十章 轰20立项研讨会（国庆第四更）
- 第六百一十一章 老专家反对自主研发（国庆第五更）
- 第六百一十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机（国庆第六更）
- 第六百一十三章 还有人提山寨图160方案（国庆第七更）
- 第六百一十四章 一开就是三天的新轰研讨会（国庆第八更）
- 第六百一十五章 运三零战略运输机工程样机开工（国庆第九更）
- 第六百一十六章 第四架歼轰八原型机（国庆第十更）
- 第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞（国庆第十一更）
- 第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆
- 第六百一十九章 翔龙X1正式上市
- 第六百二十章 都市年轻女性的首选
- 第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹
- 第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷
- 第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展
- 第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了
- 第六百二十五章 运直家族也很红裤衩
- 第六百二十六章 年产二十万辆整车的新工厂
- 第六百二十七章 打造一座汽车城
- 第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展
- 第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班
- 第六百三十章 远程战略轰炸机方案评审
- 第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机
- 第六百三十二章 国产版图160轰炸机
- 第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机
- 第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
- 第六百三十五章 图160和B2结合会是什么
- 第六百三十六章 总师们探讨短垂起降战斗机
- 第六百三十七章 又是多款新车上市
- 第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖
- 第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV
- 第六百四十章 中航汽车的走量车型
- 第六百四十一章 涡扇二五A定型批产
- 第六百四十二章 性能达到世界先进水平
- 第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况
- 第六百四十四章 太行改矢量发动机
- 第六百四十五章 中国航空工业在巴黎航展收获满满
- 第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结
- 第六百四十七章 中国汽车拉力赛
- 第六百四十八章 狂飙的赛车
- 第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉
- 第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵
- 第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞
- 第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
- 第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了
- 第六百五十四章 车联网开始应用
- 第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
- 第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
- 第六百五十七章 歼轰八试飞紧锣密鼓
- 第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
- 第六百五十九章 空地导弹打靶测试
- 第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车
- 第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车
- 第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子
- 第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空
- 第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议
- 第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞
- 第六百六十六章 见证奇迹的时刻
- 第六百六十七章 运三零首飞取得圆满成功
- 第六百六十八章 振奋人心的运三零首飞引发热议
- 第六百六十九章 向高端市场发力
- 第六百七十章 大鹏汽车杭城整车项目
- 第六百七十一章 3D打印轰20钛合金结构件
- 第六百七十二章 3D打印技术第一人
- 第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？
- 第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
- 第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
- 第六百七十六章 要做世界级的汽车集团
- 第六百七十七章 航空城加汽车城
- 第六百七十八章 一家人其乐融融
- 第六百七十九章 自主品牌销售收入榜首
- 第六百八十章 重型直升机直35立项
- 第六百八十一章 武装直升机还有用吗
- 第六百八十二章 对标CH-53K重直
- 第六百八十三章 重直旋翼桨叶数量之争
- 第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审
- 第六百八十五章 QC300重型燃气轮机
- 第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市
- 第六百八十七章 各大车企纷纷涌入SVU市场
- 第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审
- 第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客
- 第六百九十章 长江三千发动机进展
- 第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系
- 第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课
- 第六百九十三章 最好的航空时代
- 第六百九十四章 地效飞行器和空中三蹦子
- 第六百九十五章 互联网汽车时代
- 第六百九十六章 歼十D矢量战斗机首飞
- 第六百九十七章 歼十D超短距起飞
- 第六百九十八章 为歼20战斗机探路
- 第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线
- 第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼
- 第七百零一章 涡轮叶片隐形裂纹的隐患
- 第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片
- 第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题
- 第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机
- 第七百零五章 超越F35的发财FC31
- 第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计
- 第七百零七章 FC31成功与否的关键：成本与性能的矛盾
- 第七百零八章 北所无人机三剑客
- 第七百零九章 中国的全村雕无人机
- 第七百一十章 第六代战斗机是无人还是高超音速？
- 第七百一十一章 罗罗交付遄达1000发动机
- 第七百一十二章 350座加长型C929可期
- 第七百一十三章 2012范保罗航展开幕
- 第七百一十四章 中国非常需要鱼鹰这样的倾转旋翼机
- 第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运
- 第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15
- 第七百一十七章 歼十五舰载战斗机要上航母
- 第七百一十八章 航母style即将到来
- 第七百一十九章 歼15装上矢量发动机会怎样
- 第七百二十章 舰载预警机也要提上日程
- 第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机
- 第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
- 第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
- 第七百二十四章 轰20战略轰炸机双旋转挂架
- 第七百二十五章 远轰的动力：涡扇25C加力式涡扇发动机
- 第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣
- 第七百二十七章 执行绝密任务的女飞行员
- 第七百二十八章 运15初步设计方案
- 第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机
- 第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办
- 第七百三十一章 运十五总师助理
- 第七百三十二章 待轰20首飞之日
- 第七百三十三章 调入中航试飞中心
- 第七百三十四章 长剑空射巡航导弹
- 第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强
- 第七百三十六章 设计师眼中的胖妞运三零
- 第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗
- 第七百三十八章 要做到全球第一还有很长的路要走
- 第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审
- 第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
- 第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
- 第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
- 第七百四十三章 详细设计评审正式开始
- 第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道
- 第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
- 第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
- 第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
- 第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
- 第七百四十九章 歼轰八也可以玩空中手术刀
- 第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
- 第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案
- 第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好
- 第七百五十三章 隐身舰载机不简单
- 第七百五十四章 荣富造SUV下线
- 第七百五十五章 ARJ21-1000大支线客机设计收尾
- 第七百五十六章 长江一千涡扇发动机
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
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- 第七百七十章 航母style真来了
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- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
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- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
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- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
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- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
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- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
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- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第八百九十一章 长江一千性能媲美LEAP发动机
- 第八百九十二章 堪称完美的首次试车
- 第八百九十三章 首架ARJ21-700喷气支线客机量产机
- 第八百九十四章 蓉城航空的ARJ21-700支线客机
- 第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上
- 第八百九十六章 ARJ21-700脉动式生产线可年产百架
- 第八十一章 争取早日立项
- 第八十二章 引起热议的新闻采访
- 第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
- 第八十四章 首批两架歼轰七A交付
- 第八十五章 DSI技术验证机开工
- 第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
- 第八十七章 参加亚洲航展
- 第八十八章 航展开幕
- 第八十九章 解决国产战机心脏病的办法
- 第九十章 飞豹引起的轰动
- 第九十一章 成功获取阵风技术资料
- 第九十二章 我们的歼十不比阵风差
- 第九十三章 鸭翼之间的比拼
- 第九十四章 传送秘密文件
- 第九十五章 空地一体化演习
- 第九十六章 六机编队头上的阴云
- 第九十七章 天公不作美
- 第九十八章 敌机出现
- 第九十九章 伊尔七六被“击落”
- 第一百章 逃脱的机会
- 第一百零一章 叶子的自信
- 第一百零二章 JL-7雷达来背锅
- 第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机
- 第一百零四章 空降兵立下奇功
- 第一百零五章 B-1B枪骑兵战略轰炸机
- 第一百零六章 太行不太行
- 第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑
- 第一百零八章 戏弄M军飞行员
- 第一百零九章 来了就不想走的蓉城六一一所
- 第一百一十章 做客成洛马
- 第一百一十一章 叶子要成为空军第一名战斗机女飞行员了？
- 第一百一十二章 宋老也来听林鹏的学术报告
- 第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势
- 第一百一十四章 将DSI进行到底
- 第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机
- 第一百一十六章 发展准四代机
- 第一百一十七章 叶子演习归来
- 第一百一十八章 第一次见未来女婿竟然是在电视机上
- 第一百一十九章 林副主任设计师
- 第一百二十章 毛脚女婿上门
- 第一百二十一章 叶子要改飞战斗机
- 第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件
- 上架感言
- 关于C929大客机的一些消息
- 第一百二十三章 专家鉴“宝”会(求订阅，求打赏）
- 第一百二十四章 大国战略空军（求订阅）
- 第一百二十五章 歼轰七隐身战术轰炸机（求订阅）
- 第一百二十六章 帮了一个大忙（求订阅）
- 第一百二十七章 收个小师弟
- 第一百二十八章 国外客户要考察
- 第一百二十九章 主动立下军令状（跪求订阅啊）
- 第一百三十章 DSI技术验证机改装进度（跪求订阅啊）
- 第一百三十一章 新飞豹的新户口（跪求订阅啊）
- 第一百三十二章 用无源还是有源相控阵（跪求订阅）
- 第一百三十三章 首次滑行试验（深夜跪求订阅）
- 第一百三十四章 “意外”起飞（跪求订阅）
- 第一百三十五章 这不是首飞，是零飞行（再跪求订阅）
- 万万没想到
- 第一百三十六章 双喜临门
- 第一百三十七章 砂特人来了（跪求订阅）
- 第一百三十八章 震撼人心的首飞（跪求订阅）
- 第一百三十九章 军迷们大饱眼福（悬赏：一个盟主在两更的基础上加十更）
- 第一百四十章 完美的首飞（跪求订阅）
- 第一百四十一章 和砂特人谈判
- 第一百四十二章 五千万美元不贵（跪求订阅）
- 第一百四十三章 歼轰8这个户口有希望了（跪求订阅）
- 第一百四十四章 要开论证会了
- 第一百四十五章 空军试训基地
- 第一百四十六章 体验空中对抗
- 第一百四十七章 紧张激烈的对抗开始了（跪求订阅）
- 第一百四十八章 异型机小组对抗战术（跪求订阅）
- 第一百四十九章 豹子和筷子之间的狗斗
- 第一百五十章 豹子开外挂逆转局势
- 第一百五十一章 打了一个三比零的结果
- 第一百五十二章 适应未来战争环境的先进歼轰机（跪求订阅）
- 第一百五十三章 飞豹发动机不够给力啊（跪求订阅）
- 第一百五十四章 预警机集成连试
- 第一百五十五章 故障告警不断
- 第一百五十六章 新歼轰设计方案（跪求订阅）
- 第一百五十七章 唐总师的接班人（第五更，求订阅）
- 第一百五十八章 西工大拜访陈老（跪求订阅）
- 第一百五十九章 战机一体化综合设计理念
- 第一百六十章 打造中国的宝石台综合航电系统（求订阅）
- 第一百六十一章 新歼轰方案风洞试验选型
- 第一百六十二章 CFD方法在飞机设计中的重要性（求订阅）
- 第一百六十三章 堪称完美的气动设计
- 第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理
- 第一百六十五章 新豹子采用割裂迷彩涂装
- 第一百六十六章 争取力压苏27SMK的风头
- 第一百六十七章 惊艳亮相的低可视迷彩豹（第五更求订阅）
- 第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹
- 第一百六十九章 朱海上空即将上演双雄争霸
- 第一百七十章 局座点评新飞豹：优雅，漂亮，帅气，好看！
- 第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
- 第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
- 第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
- 第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
- 第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
- 第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
- 第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
- 第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
- 第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
- 第一百八十章 西波音的绝杀方案
- 第一百八十一章 鹿死谁手还未可知
- 第一百八十二章 专家们的评审意见
- 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
- 第一百八十四章 大飞机项目论证组来了
- 第一百八十五章 给大飞机项目提点建议
- 第一百八十六章 大飞机也分两步走
- 第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线
- 第一百八十八章 中国首部机载相控阵火控雷达
- 第一百八十九章 无源相控阵也有优点
- 第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？
- 第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展
- 第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包
- 第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了
- 第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料
- 第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面
- 第一百九十六章 室内展台上的新飞豹
- 第一百九十七章 隐身武器茧包亮相引起轰动
- 第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中
- 第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了
- 第二百章 空客集团伸来的橄榄枝
- 第二百零一章 带着满满的收获回去
- 第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A
- 第二百零三章 中国空军将成为第二支装备隐身战机的空军
- 第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务
- 第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机
- 第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法
- 第二百零七章 无人机自己飞进来掉了？
- 第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果
- 第二百零九章 不要小看了F35战斗机这货
- 第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来
- 第二百一十一章 四点八亿美元的合同搞定了
- 第二百一十二章 首条飞豹脉动式生产线落成
- 第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼
- 第二百一十四章 飞豹将成为战机家族的不老传说
- 第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了
- 第二百一十六章 这个惊喜真的够大
- 第二百一十七章 徐舜寿青年科技进步奖
- 第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的
- 第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机
- 第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标
- 第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿
- 第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的
- 第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机
- 第二百二十四章 两亲家的初次见面
- 第二百二十五章 叶子和林鹏的婚事商定了
- 第二百二十六章 在荣富市买婚房
- 第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付
- 第二百二十八章 即将飞越万里的新飞豹又来一场震撼的飞行表演
- 第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机
- 第二百三十章 军事论坛里面又热闹起来了
- 第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO
- 第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机
- 第二百三十三章 巴巴羊空军盛大的欢迎酒会
- 第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了
- 第二百三十五章 巴巴羊空军的野望
- 第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相
- 第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了
- 第二百三十八章 新飞豹VS苏30MKI
- 第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ
- 第二百四十章 巴总统要亲自授予卓越之星奖章
- 第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书
- 第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员
- 第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期
- 第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹
- 第二百四十五章 国产大飞机项目呼之欲出
- 第二百四十六章 两百吨级的宽体客机？
- 第二百四十七章 声音像林志玲的WW美女
- 第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏
- 第二百四十九章 和叶子一起看空战电影
- 第二百五十章 三个人都在演戏
- 第二百五十一章 美女间谍对国家的危害
- 第二百五十二章 美女间谍开始拉林鹏下水
- 第二百五十三章 姑娘你近日有牢狱之灾啊
- 第二百五十四章 美女间谍终于落网
- 第二百五十五章 搞一个无人机公司
- 第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司
- 第二百五十七章 无人机还可以送快递？
- 第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破
- 第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期
- 第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻
- 第二百六十一章 婚礼前的准备工作
- 第二百六十二章 闯关迎接新娘子
- 第二百六十三章 无人机制造的浪漫婚礼
- 第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了
- 第二百六十五章 蜜月结束迎接新的挑战
- 第二百六十六章 秦岭改进型发动机
- 第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过
- 第二百六十八章 航空航天月桂奖
- 第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
- 第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
- 第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
- 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊
- 第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想
- 第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言
- 第二百七十五章 总师们的小聚会
- 第二百七十六章 第六届朱海航展开幕
- 第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆
- 第二百七十八章 双机飞行表演
- 第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了
- 第二百八十章 中国航空学会专委
- 第二百八十一章 专家院士济济一堂
- 第二百八十二章 根治心脏病，打造航空动力强国
- 第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化
- 第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机
- 第二百八十五章 叶子的年底大考核
- 第二百八十六章 精确轰炸
- 第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬
- 第二百八十八章 三枚弹未发仍然拿下第一
- 第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审
- 第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点
- 第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花
- 第二百九十二章 开着中华轿车回家过年
- 第二百九十三章 女飞行员的新婚生活
- 第二百九十四章 团团圆圆过大年
- 第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年
- 第二百九十六章 看狮灯逛庙会
- 第二百九十七章 大飞机终于正式立项
- 第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标
- 第二百九十九章 找准市场定位很重要
- 第三百章 大客机项目筹备组首次会议
- 第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机
- 第三百零二章 最年轻的重点型号飞机副总师
- 第三百零三章 民企也想参与大客机项目
- 第三百零四章 大鹏航空科技也有机会
- 第三百零五章 中国商飞成立
- 第三百零六章 媒体热议大飞机
- 第三百零七章 大飞机明修栈道，四代机暗渡陈仓
- 第三百零八章 四代机项目终评会
- 第三百零九章 战斗机RCS值的重要性
- 第三百一十章 评审结束，结果未公布
- 第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档
- 第三百一十二章 吸引国外客户投资搞外销四代机
- 第三百一十三章 打造中国的世界战斗机
- 第三百一十四章 和平使命联合军演中的飞豹
- 第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战
- 第三百一十六章 叶子获得第一个战果
- 第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害
- 第三百一十八章 蛙足完败了
- 第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30
- 第三百二十章 投弹，让敌人颤抖吧
- 第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好
- 第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮
- 第三百二十三章 战斗轰炸机VS战斗教练机
- 第三百二十四章 歼轰七A立功，歼轰七B下线
- 第三百二十五章 歼轰七B要逼死苏三零？
- 第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地
- 第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼
- 第三百二十八章 中国空军要进入隐身性代？
- 第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹
- 第三百三十章 林鹏和叶子的约定
- 第三百三十一章 中航工业与中国航发
- 第三百三十二章 展望远程战略轰炸机
- 第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员
- 第三百三十四章 全军最优秀的女飞行员
- 第三百三十五章 歼轰八动力系统测试
- 第三百三十六章 涡扇十C发动机逆天了
- 第三百三十七章 歼轰七B首飞
- 第三百三十八章 新飞豹的名字不是白叫的
- 第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的
- 第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰
- 第三百四十一章 陈教授的新博士生
- 第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展
- 第三百四十三章 第一次飞向国际航展的歼轰七B
- 第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹
- 第三百四十五章 空中对抗飞行表演
- 第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相
- 第三百四十七章 阿三军迷大战巴巴羊军迷
- 第三百四十八章 枭龙第二批次要隐身了
- 第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机
- 第三百五十章 谁才是战斗轰炸机中的王者
- 第三百五十一章 航展四大明星机型
- 第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场
- 第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了
- 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里
- 第三百五十五章 宽体客机三剑客华山论剑
- 第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单
- 第三百五十七章 ARJ21和枭龙也开始收获订单了
- 第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了
- 第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机
- 第三百六十章 咆哮的电战飞豹
- 第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会
- 第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题
- 第三百六十三章 ARJ21很快就将发展出一百五十座加长型
- 第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极
- 第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争
- 第三百六十六章 守住中国这个市场商飞就成功了
- 第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏
- 第三百六十八章 即将飞向全世界的新飞豹
- 第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起
- 第三百七十章 大支线和小干线之间的界限
- 第三百七十一章 大型军用运输机动力选型
- 第三百七十二章 国产战略运输机的三种动力选择
- 第三百七十三章 当年阿三就尝到了C17运输机的甜头
- 第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力
- 第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力
- 第三百七十六章 中国航空工业的困难年代
- 第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦
- 第三百七十八章 C929客机发动机是选罗罗还是GE
- 第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场
- 第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了
- 第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗
- 第三百八十二章 航空迷们热议ARJ-1000小道消息
- 第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功！
- 第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C
- 第三百八十五章 国产战略运输机初步设计方案
- 第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量
- 第三百八十七章 超临界机翼加吹气式襟翼
- 第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼
- 第三百八十九章 运三零的货舱一定要比C17更大更长
- 第三百九十章 运三零总体设计方案，领导们太喜欢了
- 第三百九十一章 一百八十吨级外贸型大型军用运输机
- 第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机
- 第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞
- 第三百九十四章 运九的最后一次滑行试验
- 第三百九十五章 运九最大的问题还是动力不足
- 第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧
- 第三百九十七章 运九首飞成功
- 第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
- 第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
- 第四百章 范保罗航展来了
- 第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划
- 第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了
- 第四百零三章 世界上最强大的战斗机
- 第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
- 第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
- 第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
- 第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师
- 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱
- 第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料
- 第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户
- 第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的
- 第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了
- 第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单
- 第四百一十四章 空中巨无霸A380出场
- 第四百一十五章 A380客机的技术太先进了
- 第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊
- 第四百一十七章 你方唱罢我登场
- 第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
- 第四百一十九章 林东想进军乘用车制造
- 第四百二十章 宝马X5就是王者
- 第四百二十一章 宝马X6更适合你
- 第四百二十二章 造一款国产轿跑SUV肯定行
- 第四百二十三章 用宝马车怼丰田车
- 第四百二十四章 宋雨晴加入大鹏航空科技
- 第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意
- 第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子
- 第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO
- 第四百二十八章 谈判桌上的筹码
- 第四百二十九章 民企造车有多难
- 第四百三十章 真是一头老狐狸啊
- 第四百三十一章 大鹏汽车新闻发布会
- 第四百三十二章 大鹏汽车要做中国的BBA
- 第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车？
- 第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题
- 第四百三十五章 神秘的宝马车技术资料
- 第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型
- 第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心
- 第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了
- 第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略
- 第四百四十章 正向开发OR逆向开发
- 第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市
- 第四百四十二章 高端凌动、中端领派
- 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台
- 第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断
- 第四百四十五章 酒吧捡了一个车模
- 第四百四十六章 被女孩儿赖上了
- 第四百四十七章 中航汽车正式重组
- 第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标
- 第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争
- 第四百五十章 高中低端全面发力
- 第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会
- 第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型
- 第四百五十三章 打造纯正中国车
- 第四百五十四章 倚天紧凑型SUV的优势
- 第四百五十五章 大鹏汽车专用车模
- 第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车
- 第四百五十七章 最中国的朱海航展来了
- 第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的
- 第四百五十九章 重塑中航汽车品牌
- 第四百六十章 营销手段太重要了
- 第四百六十一章 让新飞豹战机与倚天T530和TX6合影
- 第四百六十二章 航展开幕前的热门话题
- 第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度
- 第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了
- 第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖
- 第四百六十六章 英雄无畏奖获奖者叶子
- 第四百六十七章 林鹏的理想信念仍旧没有改变
- 第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台
- 第四百六十九章 终结合资品牌暴利
- 第四百七十章 中航工业集团要陆空通吃？
- 第四百七十一章 神秘的隐身飞翼无人机
- 第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻
- 第四百七十三章 歼轰七B双机编队表演
- 第四百七十四章 先进涡桨支线客机
- 第四百七十五章 中国大飞机之夜
- 第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了
- 第四百七十七章 打破自主品牌的价格天花板
- 第四百七十八章 车友们的热议
- 第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行？
- 第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师
- 第四百八十一章 大鹏航空上市了
- 第四百八十二章 自动变速器哪种才适合中国车
- 第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱
- 第四百八十四章 中国自主6AT可期
- 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥
- 第四百八十六章 给家乡做点好事
- 第四百八十七章 新飞豹飞向世界
- 第四百八十八章 中航工业迎来开门红
- 第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机
- 第四百九十章 飞翼20顺利完成首滑
- 第四百九十一章 飞翼20引起的轰动
- 第四百九十二章 七一八工程验证机下线
- 第四百九十三章 歼20的庐山真面目
- 第四百九十四章 歼二零是空军的利剑和重拳
- 第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下
- 第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强？
- 第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了
- 第四百九十八章 六一一的隐身外贸机
- 第四百九十九章 中国矢量发动机何时现身
- 第五百章 全面超越欧洲双风的歼十B亮相了
- 第五百零一章 震撼人心的歼十B首飞
- 第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划
- 第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了
- 第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车
- 第五百零五章 LX3中型轿跑SUV的风阻系数低至0.30
- 第五百零六章 隆重的LX3轿跑SUV下线仪式
- 第五百零七章 静态体验活动的火爆
- 第五百零八章 豪华配置尽显高端轿跑SUV风范
- 第五百零九章 媒体对LX3的极尽“吹捧”
- 第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
- 第五百一十一章 荣富大鹏汽车系统有限公司
- 第五百一十二章 荣富杰出青年林鹏
- 第五百一十三章 打造汽车零部件产业集群
- 第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地
- 第五百一十五章 中航汽车双子星下线
- 第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机
- 第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造
- 第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远
- 第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众
- 第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀
- 第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万？
- 第五百二十二章 中海国际车展即将上演大对决
- 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
- 第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者
- 第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料
- 第五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难在哪儿
- 第五百二十七章 扫荡奥迪展台，不必用市场换技术了
- 第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少
- 第五百二十九章 豪华车简直不要太多
- 第五百三十章 中国自主品牌还未入选过卧得十佳榜单
- 第五百三十一章 把中国自主品牌汽车卖到M国去
- 第五百三十二章 新一代隐身战轰-歼轰八
- 第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV
- 第五百三十四章 LX3碰撞测试满分！
- 第五百三十五章 中海车展落幕
- 第五百三十六章 歼轰八正式下线
- 第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹
- 第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机！
- 第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了
- 第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机
- 第五百四十一章 终于迎来歼轰八首飞的重要时刻
- 第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
- 第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
- 第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场
- 第五百四十五章 隐身枭龙的第一个客户
- 第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩
- 第五百四十七章 姗姗来迟的B2幽灵战略轰炸机
- 第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场
- 第五百四十九章 偶遇未来的女设计大师
- 第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者
- 第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落
- 第五百五十二章 脑机融合异能又发挥作用了
- 第五百五十三章 突如其来的噩耗
- 第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动
- 第五百五十五章 订单突破五千台！
- 第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标
- 第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了
- 第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
- 第五百五十九章 2001号机惊艳首飞
- 第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴
- 第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议
- 第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千
- 第五百六十三章 开着拉风的LX3回家过年
- 第五百六十四章 女同学的豪车梦
- 第五百六十五章 桃花朵朵开
- 第五百六十六章 年的味道
- 第五百六十七章 小兄弟，你今年红鸾星动呀
- 第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱
- 第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻
- 第五百七十章 运三零起落架惹争议
- 第五百七十一章 打破空客波音垄断的ARJ21-1000立项
- 第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车
- 第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市
- 第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机
- 第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻
- 第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统
- 第五百七十七章 各大军事论坛热议歼轰八
- 第五百七十八章 国产舰载战斗机路在何方
- 第五百七十九章 一飞院开展下一代舰载战斗机预研
- 第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术
- 第五百八十一章 世博会贵宾专用车LX3轿跑SUV
- 第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6
- 第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30
- 第五百八十四章 隐身机的优势太明显了
- 第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零
- 第五百八十六章 车市上的传奇
- 第五百八十七章 隐身枭龙现身了
- 第五百八十八章 有关隐身枭龙的争议
- 第五百八十九章 非常大胆的首飞计划
- 第五百九十章 新枭龙要在航展上一鸣惊人
- 第五百九十一章 神龙高超音速飞机项目
- 第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强
- 第五百九十三章 蓉城车展上的中航轿跑SUV
- 第五百九十四章 第二个自主豪华品牌
- 第五百九十五章 豪华、艺术和运动完美结合的FX5
- 第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车
- 第五百九十七章 又见朱海航展
- 第五百九十八章 最耀眼的航展明星
- 第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板
- 第六百章 惊艳航展的飞行表演
- 第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机
- 第六百零二章 失速尾旋改出
- 第六百零三章 两国看上新枭龙
- 第六百零四章 国际航空航天高峰论坛
- 第六百零五章 太空战机不再是科幻小说中的东西
- 第六百零六章 大型宽体客机三剑客
- 第六百零七章 航展订单突破八百亿美元（国庆第一更）
- 第六百零八章 C929宽体客机改装加油机很强（国庆第二更）
- 第六百零九章 中国航发太给力了（国庆第三更）
- 第六百一十章 轰20立项研讨会（国庆第四更）
- 第六百一十一章 老专家反对自主研发（国庆第五更）
- 第六百一十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机（国庆第六更）
- 第六百一十三章 还有人提山寨图160方案（国庆第七更）
- 第六百一十四章 一开就是三天的新轰研讨会（国庆第八更）
- 第六百一十五章 运三零战略运输机工程样机开工（国庆第九更）
- 第六百一十六章 第四架歼轰八原型机（国庆第十更）
- 第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞（国庆第十一更）
- 第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆
- 第六百一十九章 翔龙X1正式上市
- 第六百二十章 都市年轻女性的首选
- 第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹
- 第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷
- 第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展
- 第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了
- 第六百二十五章 运直家族也很红裤衩
- 第六百二十六章 年产二十万辆整车的新工厂
- 第六百二十七章 打造一座汽车城
- 第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展
- 第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班
- 第六百三十章 远程战略轰炸机方案评审
- 第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机
- 第六百三十二章 国产版图160轰炸机
- 第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机
- 第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
- 第六百三十五章 图160和B2结合会是什么
- 第六百三十六章 总师们探讨短垂起降战斗机
- 第六百三十七章 又是多款新车上市
- 第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖
- 第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV
- 第六百四十章 中航汽车的走量车型
- 第六百四十一章 涡扇二五A定型批产
- 第六百四十二章 性能达到世界先进水平
- 第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况
- 第六百四十四章 太行改矢量发动机
- 第六百四十五章 中国航空工业在巴黎航展收获满满
- 第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结
- 第六百四十七章 中国汽车拉力赛
- 第六百四十八章 狂飙的赛车
- 第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉
- 第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵
- 第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞
- 第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
- 第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了
- 第六百五十四章 车联网开始应用
- 第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
- 第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
- 第六百五十七章 歼轰八试飞紧锣密鼓
- 第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
- 第六百五十九章 空地导弹打靶测试
- 第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车
- 第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车
- 第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子
- 第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空
- 第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议
- 第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞
- 第六百六十六章 见证奇迹的时刻
- 第六百六十七章 运三零首飞取得圆满成功
- 第六百六十八章 振奋人心的运三零首飞引发热议
- 第六百六十九章 向高端市场发力
- 第六百七十章 大鹏汽车杭城整车项目
- 第六百七十一章 3D打印轰20钛合金结构件
- 第六百七十二章 3D打印技术第一人
- 第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？
- 第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
- 第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
- 第六百七十六章 要做世界级的汽车集团
- 第六百七十七章 航空城加汽车城
- 第六百七十八章 一家人其乐融融
- 第六百七十九章 自主品牌销售收入榜首
- 第六百八十章 重型直升机直35立项
- 第六百八十一章 武装直升机还有用吗
- 第六百八十二章 对标CH-53K重直
- 第六百八十三章 重直旋翼桨叶数量之争
- 第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审
- 第六百八十五章 QC300重型燃气轮机
- 第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市
- 第六百八十七章 各大车企纷纷涌入SVU市场
- 第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审
- 第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客
- 第六百九十章 长江三千发动机进展
- 第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系
- 第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课
- 第六百九十三章 最好的航空时代
- 第六百九十四章 地效飞行器和空中三蹦子
- 第六百九十五章 互联网汽车时代
- 第六百九十六章 歼十D矢量战斗机首飞
- 第六百九十七章 歼十D超短距起飞
- 第六百九十八章 为歼20战斗机探路
- 第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线
- 第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼
- 第七百零一章 涡轮叶片隐形裂纹的隐患
- 第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片
- 第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题
- 第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机
- 第七百零五章 超越F35的发财FC31
- 第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计
- 第七百零七章 FC31成功与否的关键：成本与性能的矛盾
- 第七百零八章 北所无人机三剑客
- 第七百零九章 中国的全村雕无人机
- 第七百一十章 第六代战斗机是无人还是高超音速？
- 第七百一十一章 罗罗交付遄达1000发动机
- 第七百一十二章 350座加长型C929可期
- 第七百一十三章 2012范保罗航展开幕
- 第七百一十四章 中国非常需要鱼鹰这样的倾转旋翼机
- 第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运
- 第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15
- 第七百一十七章 歼十五舰载战斗机要上航母
- 第七百一十八章 航母style即将到来
- 第七百一十九章 歼15装上矢量发动机会怎样
- 第七百二十章 舰载预警机也要提上日程
- 第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机
- 第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
- 第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
- 第七百二十四章 轰20战略轰炸机双旋转挂架
- 第七百二十五章 远轰的动力：涡扇25C加力式涡扇发动机
- 第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣
- 第七百二十七章 执行绝密任务的女飞行员
- 第七百二十八章 运15初步设计方案
- 第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机
- 第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办
- 第七百三十一章 运十五总师助理
- 第七百三十二章 待轰20首飞之日
- 第七百三十三章 调入中航试飞中心
- 第七百三十四章 长剑空射巡航导弹
- 第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强
- 第七百三十六章 设计师眼中的胖妞运三零
- 第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗
- 第七百三十八章 要做到全球第一还有很长的路要走
- 第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审
- 第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
- 第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
- 第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
- 第七百四十三章 详细设计评审正式开始
- 第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道
- 第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
- 第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
- 第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
- 第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
- 第七百四十九章 歼轰八也可以玩空中手术刀
- 第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
- 第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案
- 第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好
- 第七百五十三章 隐身舰载机不简单
- 第七百五十四章 荣富造SUV下线
- 第七百五十五章 ARJ21-1000大支线客机设计收尾
- 第七百五十六章 长江一千涡扇发动机
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第八百九十一章 长江一千性能媲美LEAP发动机
- 第八百九十二章 堪称完美的首次试车
- 第八百九十三章 首架ARJ21-700喷气支线客机量产机
- 第八百九十四章 蓉城航空的ARJ21-700支线客机
- 第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上
- 第八百九十六章 ARJ21-700脉动式生产线可年产百架
- 第八十一章 争取早日立项
- 第八十二章 引起热议的新闻采访
- 第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
- 第八十四章 首批两架歼轰七A交付
- 第八十五章 DSI技术验证机开工
- 第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
- 第八十七章 参加亚洲航展
- 第八十八章 航展开幕
- 第八十九章 解决国产战机心脏病的办法
- 第九十章 飞豹引起的轰动
- 第九十一章 成功获取阵风技术资料
- 第九十二章 我们的歼十不比阵风差
- 第九十三章 鸭翼之间的比拼
- 第九十四章 传送秘密文件
- 第九十五章 空地一体化演习
- 第九十六章 六机编队头上的阴云
- 第九十七章 天公不作美
- 第九十八章 敌机出现
- 第九十九章 伊尔七六被“击落”
- 第一百章 逃脱的机会
- 第一百零一章 叶子的自信
- 第一百零二章 JL-7雷达来背锅
- 第一百零三章 从歼七战斗机眼皮子底下溜走的运输机
- 第一百零四章 空降兵立下奇功
- 第一百零五章 B-1B枪骑兵战略轰炸机
- 第一百零六章 太行不太行
- 第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑
- 第一百零八章 戏弄M军飞行员
- 第一百零九章 来了就不想走的蓉城六一一所
- 第一百一十章 做客成洛马
- 第一百一十一章 叶子要成为空军第一名战斗机女飞行员了？
- 第一百一十二章 宋老也来听林鹏的学术报告
- 第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势
- 第一百一十四章 将DSI进行到底
- 第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机
- 第一百一十六章 发展准四代机
- 第一百一十七章 叶子演习归来
- 第一百一十八章 第一次见未来女婿竟然是在电视机上
- 第一百一十九章 林副主任设计师
- 第一百二十章 毛脚女婿上门
- 第一百二十一章 叶子要改飞战斗机
- 第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件
- 上架感言
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- 第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
- 第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
- 第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
- 第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
- 第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
- 第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
- 第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
- 第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
- 第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
- 第一百八十章 西波音的绝杀方案
- 第一百八十一章 鹿死谁手还未可知
- 第一百八十二章 专家们的评审意见
- 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
- 第一百八十四章 大飞机项目论证组来了
- 第一百八十五章 给大飞机项目提点建议
- 第一百八十六章 大飞机也分两步走
- 第一百八十七章 国内首条飞机脉动式生产线
- 第一百八十八章 中国首部机载相控阵火控雷达
- 第一百八十九章 无源相控阵也有优点
- 第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？
- 第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展
- 第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包
- 第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了
- 第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料
- 第一百九十五章 新飞豹和F35战斗机的初次见面
- 第一百九十六章 室内展台上的新飞豹
- 第一百九十七章 隐身武器茧包亮相引起轰动
- 第一百九十八章 台风虎式尽入林鹏囊中
- 第一百九十九章 局座又在电视上点评新飞豹了
- 第二百章 空客集团伸来的橄榄枝
- 第二百零一章 带着满满的收获回去
- 第二百零二章 叶子的座驾31666号歼轰7A
- 第二百零三章 中国空军将成为第二支装备隐身战机的空军
- 第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务
- 第二百零五章 东海上空的MQ-1无人侦察机
- 第二百零六章 收拾傲慢霸道M军无人机的办法
- 第二百零七章 无人机自己飞进来掉了？
- 第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果
- 第二百零九章 不要小看了F35战斗机这货
- 第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来
- 第二百一十一章 四点八亿美元的合同搞定了
- 第二百一十二章 首条飞豹脉动式生产线落成
- 第二百一十三章 新飞豹脉动式生产线落成典礼
- 第二百一十四章 飞豹将成为战机家族的不老传说
- 第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了
- 第二百一十六章 这个惊喜真的够大
- 第二百一十七章 徐舜寿青年科技进步奖
- 第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的
- 第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机
- 第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标
- 第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿
- 第二百二十二章 输给一名女飞行员也是光荣的
- 第二百二十三章 将来坐咱们自己设计制造的大客机
- 第二百二十四章 两亲家的初次见面
- 第二百二十五章 叶子和林鹏的婚事商定了
- 第二百二十六章 在荣富市买婚房
- 第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付
- 第二百二十八章 即将飞越万里的新飞豹又来一场震撼的飞行表演
- 第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机
- 第二百三十章 军事论坛里面又热闹起来了
- 第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO
- 第二百三十二章 曙光女神和脉冲爆震发动机
- 第二百三十三章 巴巴羊空军盛大的欢迎酒会
- 第二百三十四章 巴空军似乎找到目标了
- 第二百三十五章 巴巴羊空军的野望
- 第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相
- 第二百三十七章 阿三空军的算盘打错了
- 第二百三十八章 新飞豹VS苏30MKI
- 第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ
- 第二百四十章 巴总统要亲自授予卓越之星奖章
- 第二百四十一章 中国航空研究院专家委员聘书
- 第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员
- 第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期
- 第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹
- 第二百四十五章 国产大飞机项目呼之欲出
- 第二百四十六章 两百吨级的宽体客机？
- 第二百四十七章 声音像林志玲的WW美女
- 第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏
- 第二百四十九章 和叶子一起看空战电影
- 第二百五十章 三个人都在演戏
- 第二百五十一章 美女间谍对国家的危害
- 第二百五十二章 美女间谍开始拉林鹏下水
- 第二百五十三章 姑娘你近日有牢狱之灾啊
- 第二百五十四章 美女间谍终于落网
- 第二百五十五章 搞一个无人机公司
- 第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司
- 第二百五十七章 无人机还可以送快递？
- 第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破
- 第二百五十九章 XX隐身吸波涂料性能超过预期
- 第二百六十章 林鹏终于盼来了幸福时刻
- 第二百六十一章 婚礼前的准备工作
- 第二百六十二章 闯关迎接新娘子
- 第二百六十三章 无人机制造的浪漫婚礼
- 第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了
- 第二百六十五章 蜜月结束迎接新的挑战
- 第二百六十六章 秦岭改进型发动机
- 第二百六十七章 新秦岭发动机设计评审通过
- 第二百六十八章 航空航天月桂奖
- 第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
- 第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
- 第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
- 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊
- 第二百七十三章 大飞机是几代航空人的梦想
- 第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言
- 第二百七十五章 总师们的小聚会
- 第二百七十六章 第六届朱海航展开幕
- 第二百七十七章 蜂鸟和新飞豹都很火爆
- 第二百七十八章 双机飞行表演
- 第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了
- 第二百八十章 中国航空学会专委
- 第二百八十一章 专家院士济济一堂
- 第二百八十二章 根治心脏病，打造航空动力强国
- 第二百八十三章 大型客机设计研制的信息化
- 第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机
- 第二百八十五章 叶子的年底大考核
- 第二百八十六章 精确轰炸
- 第二百八十七章 打火箭弹的优良传统要继续发扬
- 第二百八十八章 三枚弹未发仍然拿下第一
- 第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审
- 第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点
- 第二百九十一章 专家们为歼轰八碰撞出思想的火花
- 第二百九十二章 开着中华轿车回家过年
- 第二百九十三章 女飞行员的新婚生活
- 第二百九十四章 团团圆圆过大年
- 第二百九十五章 叶子在林家的第一个新年
- 第二百九十六章 看狮灯逛庙会
- 第二百九十七章 大飞机终于正式立项
- 第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标
- 第二百九十九章 找准市场定位很重要
- 第三百章 大客机项目筹备组首次会议
- 第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机
- 第三百零二章 最年轻的重点型号飞机副总师
- 第三百零三章 民企也想参与大客机项目
- 第三百零四章 大鹏航空科技也有机会
- 第三百零五章 中国商飞成立
- 第三百零六章 媒体热议大飞机
- 第三百零七章 大飞机明修栈道，四代机暗渡陈仓
- 第三百零八章 四代机项目终评会
- 第三百零九章 战斗机RCS值的重要性
- 第三百一十章 评审结束，结果未公布
- 第三百一十一章 四代机与歼轰八是一对黄金搭档
- 第三百一十二章 吸引国外客户投资搞外销四代机
- 第三百一十三章 打造中国的世界战斗机
- 第三百一十四章 和平使命联合军演中的飞豹
- 第三百一十五章 蛙足与飞豹之间的模拟空战
- 第三百一十六章 叶子获得第一个战果
- 第三百一十七章 让毛子飞行员尝尝中国女飞飞的厉害
- 第三百一十八章 蛙足完败了
- 第三百一十九章 叶子期待歼轰七B对战苏30
- 第三百二十章 投弹，让敌人颤抖吧
- 第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好
- 第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮
- 第三百二十三章 战斗轰炸机VS战斗教练机
- 第三百二十四章 歼轰七A立功，歼轰七B下线
- 第三百二十五章 歼轰七B要逼死苏三零？
- 第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地
- 第三百二十七章 歼轰七B下线为伟大祖国生日献礼
- 第三百二十八章 中国空军要进入隐身性代？
- 第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹
- 第三百三十章 林鹏和叶子的约定
- 第三百三十一章 中航工业与中国航发
- 第三百三十二章 展望远程战略轰炸机
- 第三百三十三章 第一个改飞前舱的女飞行员
- 第三百三十四章 全军最优秀的女飞行员
- 第三百三十五章 歼轰八动力系统测试
- 第三百三十六章 涡扇十C发动机逆天了
- 第三百三十七章 歼轰七B首飞
- 第三百三十八章 新飞豹的名字不是白叫的
- 第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的
- 第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰
- 第三百四十一章 陈教授的新博士生
- 第三百四十二章 中航工业集团首次亮相亚洲航展
- 第三百四十三章 第一次飞向国际航展的歼轰七B
- 第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹
- 第三百四十五章 空中对抗飞行表演
- 第三百四十六章 歼轰七B震撼亮相
- 第三百四十七章 阿三军迷大战巴巴羊军迷
- 第三百四十八章 枭龙第二批次要隐身了
- 第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机
- 第三百五十章 谁才是战斗轰炸机中的王者
- 第三百五十一章 航展四大明星机型
- 第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场
- 第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了
- 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里
- 第三百五十五章 宽体客机三剑客华山论剑
- 第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单
- 第三百五十七章 ARJ21和枭龙也开始收获订单了
- 第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了
- 第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机
- 第三百六十章 咆哮的电战飞豹
- 第三百六十一章 中航工业接连三场新闻发布会
- 第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题
- 第三百六十三章 ARJ21很快就将发展出一百五十座加长型
- 第三百六十四章 中国商飞将成为全球喷气客机制造市场第三极
- 第三百六十五章 大支线客机翼吊与尾吊发动机之争
- 第三百六十六章 守住中国这个市场商飞就成功了
- 第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏
- 第三百六十八章 即将飞向全世界的新飞豹
- 第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起
- 第三百七十章 大支线和小干线之间的界限
- 第三百七十一章 大型军用运输机动力选型
- 第三百七十二章 国产战略运输机的三种动力选择
- 第三百七十三章 当年阿三就尝到了C17运输机的甜头
- 第三百七十四章 二十吨推力才是理想动力
- 第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力
- 第三百七十六章 中国航空工业的困难年代
- 第三百七十七章 专家们心里面也有一个环球霸王梦
- 第三百七十八章 C929客机发动机是选罗罗还是GE
- 第三百七十九章 罗罗和GE都想进入中国市场
- 第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了
- 第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗
- 第三百八十二章 航空迷们热议ARJ-1000小道消息
- 第三百八十三章 ARJ21-700首飞成功！
- 第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C
- 第三百八十五章 国产战略运输机初步设计方案
- 第三百八十六章 为运三零改型留出翼载的余量
- 第三百八十七章 超临界机翼加吹气式襟翼
- 第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼
- 第三百八十九章 运三零的货舱一定要比C17更大更长
- 第三百九十章 运三零总体设计方案，领导们太喜欢了
- 第三百九十一章 一百八十吨级外贸型大型军用运输机
- 第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机
- 第三百九十三章 运九中型战术运输机即将首飞
- 第三百九十四章 运九的最后一次滑行试验
- 第三百九十五章 运九最大的问题还是动力不足
- 第三百九十六章 还是期待一百吨的新中运吧
- 第三百九十七章 运九首飞成功
- 第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
- 第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
- 第四百章 范保罗航展来了
- 第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划
- 第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了
- 第四百零三章 世界上最强大的战斗机
- 第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
- 第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
- 第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
- 第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师
- 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱
- 第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料
- 第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户
- 第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的
- 第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了
- 第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单
- 第四百一十四章 空中巨无霸A380出场
- 第四百一十五章 A380客机的技术太先进了
- 第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊
- 第四百一十七章 你方唱罢我登场
- 第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
- 第四百一十九章 林东想进军乘用车制造
- 第四百二十章 宝马X5就是王者
- 第四百二十一章 宝马X6更适合你
- 第四百二十二章 造一款国产轿跑SUV肯定行
- 第四百二十三章 用宝马车怼丰田车
- 第四百二十四章 宋雨晴加入大鹏航空科技
- 第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意
- 第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子
- 第四百二十七章 汽车制造业第二位女CEO
- 第四百二十八章 谈判桌上的筹码
- 第四百二十九章 民企造车有多难
- 第四百三十章 真是一头老狐狸啊
- 第四百三十一章 大鹏汽车新闻发布会
- 第四百三十二章 大鹏汽车要做中国的BBA
- 第四百三十三章 飞机设计师也能设计汽车？
- 第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题
- 第四百三十五章 神秘的宝马车技术资料
- 第四百三十六章 开发大鹏汽车首款车型
- 第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心
- 第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了
- 第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略
- 第四百四十章 正向开发OR逆向开发
- 第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市
- 第四百四十二章 高端凌动、中端领派
- 第四百四十三章 林鹏瞄准了大众PQ35平台
- 第四百四十四章 大鹏汽车就是要终结合资品牌的垄断
- 第四百四十五章 酒吧捡了一个车模
- 第四百四十六章 被女孩儿赖上了
- 第四百四十七章 中航汽车正式重组
- 第四百四十八章 五年内实现百万辆的销量目标
- 第四百四十九章 中航汽车内部的SUV与轿车之争
- 第四百五十章 高中低端全面发力
- 第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会
- 第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型
- 第四百五十三章 打造纯正中国车
- 第四百五十四章 倚天紧凑型SUV的优势
- 第四百五十五章 大鹏汽车专用车模
- 第四百五十六章 凌动LX3轿跑SUV是最好看的车
- 第四百五十七章 最中国的朱海航展来了
- 第四百五十八章 自主品牌汽车会越来多的
- 第四百五十九章 重塑中航汽车品牌
- 第四百六十章 营销手段太重要了
- 第四百六十一章 让新飞豹战机与倚天T530和TX6合影
- 第四百六十二章 航展开幕前的热门话题
- 第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度
- 第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了
- 第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖
- 第四百六十六章 英雄无畏奖获奖者叶子
- 第四百六十七章 林鹏的理想信念仍旧没有改变
- 第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台
- 第四百六十九章 终结合资品牌暴利
- 第四百七十章 中航工业集团要陆空通吃？
- 第四百七十一章 神秘的隐身飞翼无人机
- 第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻
- 第四百七十三章 歼轰七B双机编队表演
- 第四百七十四章 先进涡桨支线客机
- 第四百七十五章 中国大飞机之夜
- 第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了
- 第四百七十七章 打破自主品牌的价格天花板
- 第四百七十八章 车友们的热议
- 第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行？
- 第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师
- 第四百八十一章 大鹏航空上市了
- 第四百八十二章 自动变速器哪种才适合中国车
- 第四百八十三章 大鹏汽车和中航汽车可联合开发AT变速箱
- 第四百八十四章 中国自主6AT可期
- 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥
- 第四百八十六章 给家乡做点好事
- 第四百八十七章 新飞豹飞向世界
- 第四百八十八章 中航工业迎来开门红
- 第四百八十九章 与B21同步的远程战略轰炸机
- 第四百九十章 飞翼20顺利完成首滑
- 第四百九十一章 飞翼20引起的轰动
- 第四百九十二章 七一八工程验证机下线
- 第四百九十三章 歼20的庐山真面目
- 第四百九十四章 歼二零是空军的利剑和重拳
- 第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下
- 第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强？
- 第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了
- 第四百九十八章 六一一的隐身外贸机
- 第四百九十九章 中国矢量发动机何时现身
- 第五百章 全面超越欧洲双风的歼十B亮相了
- 第五百零一章 震撼人心的歼十B首飞
- 第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划
- 第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了
- 第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车
- 第五百零五章 LX3中型轿跑SUV的风阻系数低至0.30
- 第五百零六章 隆重的LX3轿跑SUV下线仪式
- 第五百零七章 静态体验活动的火爆
- 第五百零八章 豪华配置尽显高端轿跑SUV风范
- 第五百零九章 媒体对LX3的极尽“吹捧”
- 第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
- 第五百一十一章 荣富大鹏汽车系统有限公司
- 第五百一十二章 荣富杰出青年林鹏
- 第五百一十三章 打造汽车零部件产业集群
- 第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地
- 第五百一十五章 中航汽车双子星下线
- 第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机
- 第五百一十七章 中航工业集团的公务车要用中航造
- 第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远
- 第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众
- 第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀
- 第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万？
- 第五百二十二章 中海国际车展即将上演大对决
- 第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
- 第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者
- 第五百二十五章 获取奥迪Q5技术资料
- 第五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难在哪儿
- 第五百二十七章 扫荡奥迪展台，不必用市场换技术了
- 第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少
- 第五百二十九章 豪华车简直不要太多
- 第五百三十章 中国自主品牌还未入选过卧得十佳榜单
- 第五百三十一章 把中国自主品牌汽车卖到M国去
- 第五百三十二章 新一代隐身战轰-歼轰八
- 第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV
- 第五百三十四章 LX3碰撞测试满分！
- 第五百三十五章 中海车展落幕
- 第五百三十六章 歼轰八正式下线
- 第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹
- 第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机！
- 第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了
- 第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机
- 第五百四十一章 终于迎来歼轰八首飞的重要时刻
- 第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
- 第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
- 第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场
- 第五百四十五章 隐身枭龙的第一个客户
- 第五百四十六章 阵风和台风谁更出彩
- 第五百四十七章 姗姗来迟的B2幽灵战略轰炸机
- 第五百四十八章 终于轮到沙漠割裂迷彩的新飞豹上场
- 第五百四十九章 偶遇未来的女设计大师
- 第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者
- 第五百五十一章 双发失效的A340紧急降落
- 第五百五十二章 脑机融合异能又发挥作用了
- 第五百五十三章 突如其来的噩耗
- 第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动
- 第五百五十五章 订单突破五千台！
- 第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标
- 第五百五十七章 是时候开发大鹏汽车的第一款紧凑型轿车了
- 第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
- 第五百五十九章 2001号机惊艳首飞
- 第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴
- 第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议
- 第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千
- 第五百六十三章 开着拉风的LX3回家过年
- 第五百六十四章 女同学的豪车梦
- 第五百六十五章 桃花朵朵开
- 第五百六十六章 年的味道
- 第五百六十七章 小兄弟，你今年红鸾星动呀
- 第五百六十八章 林鹏老妈乱点鸳鸯谱
- 第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻
- 第五百七十章 运三零起落架惹争议
- 第五百七十一章 打破空客波音垄断的ARJ21-1000立项
- 第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车
- 第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市
- 第五百七十四章 歼轰八惊现新原型机
- 第五百七十五章 歼轰八的新头盔很科幻
- 第五百七十六章 军迷发现歼轰八有综合电子战系统
- 第五百七十七章 各大军事论坛热议歼轰八
- 第五百七十八章 国产舰载战斗机路在何方
- 第五百七十九章 一飞院开展下一代舰载战斗机预研
- 第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术
- 第五百八十一章 世博会贵宾专用车LX3轿跑SUV
- 第五百八十二章 北金车展震撼上市的紧凑型SUV领派LP6
- 第五百八十三章 歼轰七B首次对抗苏30
- 第五百八十四章 隐身机的优势太明显了
- 第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零
- 第五百八十六章 车市上的传奇
- 第五百八十七章 隐身枭龙现身了
- 第五百八十八章 有关隐身枭龙的争议
- 第五百八十九章 非常大胆的首飞计划
- 第五百九十章 新枭龙要在航展上一鸣惊人
- 第五百九十一章 神龙高超音速飞机项目
- 第五百九十二章 高超声速飞行器哪家强
- 第五百九十三章 蓉城车展上的中航轿跑SUV
- 第五百九十四章 第二个自主豪华品牌
- 第五百九十五章 豪华、艺术和运动完美结合的FX5
- 第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车
- 第五百九十七章 又见朱海航展
- 第五百九十八章 最耀眼的航展明星
- 第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板
- 第六百章 惊艳航展的飞行表演
- 第六百零一章 突破音障的猎鹰教练机
- 第六百零二章 失速尾旋改出
- 第六百零三章 两国看上新枭龙
- 第六百零四章 国际航空航天高峰论坛
- 第六百零五章 太空战机不再是科幻小说中的东西
- 第六百零六章 大型宽体客机三剑客
- 第六百零七章 航展订单突破八百亿美元（国庆第一更）
- 第六百零八章 C929宽体客机改装加油机很强（国庆第二更）
- 第六百零九章 中国航发太给力了（国庆第三更）
- 第六百一十章 轰20立项研讨会（国庆第四更）
- 第六百一十一章 老专家反对自主研发（国庆第五更）
- 第六百一十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机（国庆第六更）
- 第六百一十三章 还有人提山寨图160方案（国庆第七更）
- 第六百一十四章 一开就是三天的新轰研讨会（国庆第八更）
- 第六百一十五章 运三零战略运输机工程样机开工（国庆第九更）
- 第六百一十六章 第四架歼轰八原型机（国庆第十更）
- 第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞（国庆第十一更）
- 第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆
- 第六百一十九章 翔龙X1正式上市
- 第六百二十章 都市年轻女性的首选
- 第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹
- 第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷
- 第六百二十三章 歼轰教运直家族全面发展
- 第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了
- 第六百二十五章 运直家族也很红裤衩
- 第六百二十六章 年产二十万辆整车的新工厂
- 第六百二十七章 打造一座汽车城
- 第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展
- 第六百二十九章 宋璐也要来大鹏汽车上班
- 第六百三十章 远程战略轰炸机方案评审
- 第六百三十一章 六零一的三发鲲龙轰炸机
- 第六百三十二章 国产版图160轰炸机
- 第六百三十三章 联翼布局的战略轰炸机
- 第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
- 第六百三十五章 图160和B2结合会是什么
- 第六百三十六章 总师们探讨短垂起降战斗机
- 第六百三十七章 又是多款新车上市
- 第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖
- 第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV
- 第六百四十章 中航汽车的走量车型
- 第六百四十一章 涡扇二五A定型批产
- 第六百四十二章 性能达到世界先进水平
- 第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况
- 第六百四十四章 太行改矢量发动机
- 第六百四十五章 中国航空工业在巴黎航展收获满满
- 第六百四十六章 空客波音双寡头时代终结
- 第六百四十七章 中国汽车拉力赛
- 第六百四十八章 狂飙的赛车
- 第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉
- 第六百五十章 轰20计划亮相七十周年大阅兵
- 第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞
- 第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
- 第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了
- 第六百五十四章 车联网开始应用
- 第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
- 第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
- 第六百五十七章 歼轰八试飞紧锣密鼓
- 第六百五十八章 两款隐身战机比翼齐飞
- 第六百五十九章 空地导弹打靶测试
- 第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车
- 第六百六十一章 谁才是全球第一款真正的互联网汽车
- 第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子
- 第六百六十三章 中航工业全面布局通用航空
- 第六百六十四章 大鹏啊里达成战略合作协议
- 第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞
- 第六百六十六章 见证奇迹的时刻
- 第六百六十七章 运三零首飞取得圆满成功
- 第六百六十八章 振奋人心的运三零首飞引发热议
- 第六百六十九章 向高端市场发力
- 第六百七十章 大鹏汽车杭城整车项目
- 第六百七十一章 3D打印轰20钛合金结构件
- 第六百七十二章 3D打印技术第一人
- 第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？
- 第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
- 第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
- 第六百七十六章 要做世界级的汽车集团
- 第六百七十七章 航空城加汽车城
- 第六百七十八章 一家人其乐融融
- 第六百七十九章 自主品牌销售收入榜首
- 第六百八十章 重型直升机直35立项
- 第六百八十一章 武装直升机还有用吗
- 第六百八十二章 对标CH-53K重直
- 第六百八十三章 重直旋翼桨叶数量之争
- 第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审
- 第六百八十五章 QC300重型燃气轮机
- 第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市
- 第六百八十七章 各大车企纷纷涌入SVU市场
- 第六百八十八章 C929宽体客机项目详细设计评审
- 第六百八十九章 3D打印技术应用领先波音空客
- 第六百九十章 长江三千发动机进展
- 第六百九十一章 初步建立起中国民机产业体系
- 第六百九十二章 林鹏教授的第一堂航空课
- 第六百九十三章 最好的航空时代
- 第六百九十四章 地效飞行器和空中三蹦子
- 第六百九十五章 互联网汽车时代
- 第六百九十六章 歼十D矢量战斗机首飞
- 第六百九十七章 歼十D超短距起飞
- 第六百九十八章 为歼20战斗机探路
- 第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线
- 第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼
- 第七百零一章 涡轮叶片隐形裂纹的隐患
- 第七百零二章 3D打印铼合金单晶涡轮叶片
- 第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题
- 第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机
- 第七百零五章 超越F35的发财FC31
- 第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计
- 第七百零七章 FC31成功与否的关键：成本与性能的矛盾
- 第七百零八章 北所无人机三剑客
- 第七百零九章 中国的全村雕无人机
- 第七百一十章 第六代战斗机是无人还是高超音速？
- 第七百一十一章 罗罗交付遄达1000发动机
- 第七百一十二章 350座加长型C929可期
- 第七百一十三章 2012范保罗航展开幕
- 第七百一十四章 中国非常需要鱼鹰这样的倾转旋翼机
- 第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运
- 第七百一十六章 双发涡扇大型战术运输机运15
- 第七百一十七章 歼十五舰载战斗机要上航母
- 第七百一十八章 航母style即将到来
- 第七百一十九章 歼15装上矢量发动机会怎样
- 第七百二十章 舰载预警机也要提上日程
- 第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机
- 第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
- 第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
- 第七百二十四章 轰20战略轰炸机双旋转挂架
- 第七百二十五章 远轰的动力：涡扇25C加力式涡扇发动机
- 第七百二十六章 激光直接成型发动机钛合金机匣
- 第七百二十七章 执行绝密任务的女飞行员
- 第七百二十八章 运15初步设计方案
- 第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机
- 第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办
- 第七百三十一章 运十五总师助理
- 第七百三十二章 待轰20首飞之日
- 第七百三十三章 调入中航试飞中心
- 第七百三十四章 长剑空射巡航导弹
- 第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强
- 第七百三十六章 设计师眼中的胖妞运三零
- 第七百三十七章 在家门口能坐上C929宽体客机吗
- 第七百三十八章 要做到全球第一还有很长的路要走
- 第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审
- 第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
- 第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
- 第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
- 第七百四十三章 详细设计评审正式开始
- 第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道
- 第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
- 第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
- 第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
- 第七百四十八章 歼轰八与运三零模拟空中加油
- 第七百四十九章 歼轰八也可以玩空中手术刀
- 第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
- 第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案
- 第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好
- 第七百五十三章 隐身舰载机不简单
- 第七百五十四章 荣富造SUV下线
- 第七百五十五章 ARJ21-1000大支线客机设计收尾
- 第七百五十六章 长江一千涡扇发动机
- 第七百五十七章 C929宽体客机缩短型号
- 第七百五十八章 2011号歼20原型机下线
- 第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线
- 第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机
- 第七百六十一章 隐身版小龙的首秀
- 第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C
- 第七百六十三章 还是歼十C厉害
- 第七百六十四章 新车开发如火如荼
- 第七百六十五章 领派310的NVH性能超越同级
- 第七百六十六章 歼15舰载机首次着舰试验
- 第七百六十七章 先来三次模拟着舰
- 第七百六十八章 惊险的着舰时刻
- 第七百六十九章 航空史上的奇迹
- 第七百七十章 航母style真来了
- 第七百七十一章 局座都感动得眼含热泪了
- 第七百七十二章 中国的航母编队是怎样的（求订阅啊）
- 第七百七十三章 ARJ21-1000详细设计评审
- 第七百七十四章 热闹的庆功宴
- 第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
- 第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
- 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了
- 第七百七十八章 航发集团全面开花结果
- 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
- 第七百八十章 几百吨的大家伙竟然可以这样飞
- 第七百八十一章 垂直爬升竟然超音速
- 第七百八十二章 歼轰八不屑做眼镜蛇机动
- 第七百八十三章 这是两架全新的电战豹
- 第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀
- 第七百八十五章 武直10G重型武装直升机
- 第七百八十六章 为中国老百姓造好车
- 第七百八十七章 性价比最高的中型SUV
- 第七百八十八章 全面碾压合资小型轿车
- 第七百八十九章 自主品牌的标杆
- 第七百九十章 与吉庆汽车战略合作
- 第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演（求订阅）
- 第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机
- 第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了
- 第七百九十四章 运三零满载极限试飞（求订阅）
- 第七百九十五章 遭遇P1反潜巡逻机（跪求收藏订阅）
- 第七百九十六章 重载着陆成功
- 第七百九十七章 运十五需要翼梢小翼吗
- 第七百九十八章 收获满满的商飞公司
- 第七百九十九章 空中三蹦子首飞
- 第八百章 云雀一号首飞取得圆满成功
- 第八百零一章 大鹏景用SUV和景用飞机
- 第八百零二章 高新六号反潜巡逻机
- 第八百零三章 以C929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
- 第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机（求收藏订阅）
- 第八百零五章 同时担任三个型号总师
- 第八百零六章 高新九号要上智能蒙皮共形天线相控阵雷达（求收藏订阅啊）
- 第八百零七章 为新一代预警机探路
- 第八百零八章 确定总体研制目标
- 第八百零九章 C929-200宽体客机总师
- 第八百一十章 C929宽体客机快要下线了
- 第八百一十一章 云雀一号首飞仪式
- 第八百一十二章 奇特的造型引发轰动
- 第八百一十三章 未来将生产喷气式私人飞机
- 第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
- 第八百一十五章 大鹏航空要和湾流、塞斯纳齐名
- 第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机
- 第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议
- 第八百一十八章 FBC-3改进型云豹战斗轰炸机
- 第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰
- 第八百二十章 涡桨十发动机
- 第八百二十一章 涡扇二五B/C发动机进展不错
- 第八百二十二章 十吨级旋转脉冲爆震发动机
- 第八百二十三章 C929宽体客机完成总装
- 第八百二十四章 全球直播C929客机下线仪式
- 第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来
- 第八百二十六章 C929宽体客机不是万国造
- 第八百二十七章 C929宽体客机终于亮相了
- 第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神
- 第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机
- 第八百三十章 歼轰八夜航试飞
- 第八百三十一章 短时超音速巡航
- 第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
- 第八百三十三章 直十K空军型武装直升机
- 第八百三十四章 直升机空战王牌
- 第八百三十五章 长江三千发动机正式发布
- 第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕
- 第八百三十七章 长江系列涡扇发动机
- 第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝
- 第八百三十九章 毛子也想买长江发动机
- 第八百四十章 涡扇二五B平台试飞
- 第八百四十一章 老毛子要来买发动机了
- 第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊
- 第八百四十三章 正式谈判开始了
- 第八百四十四章 狡猾的毛子
- 第八百四十五章 普惠的齿轮传动涡扇发动机
- 第八百四十六章 未来涡扇技术发展的内部大讨论
- 第八百四十七章 领派LP7中型SUV正式上市
- 第八百四十八章 大鹏汽车越来越亲民了
- 第八百四十九章 运十三中型运输机
- 第八百五十章 瞄准当今世界先进航空技术
- 第八百五十一章 综合性能超过伊尔76了
- 第八百五十二章 既可当运输机又可当加油机
- 第八百五十三章 运十三要一口气吞下各类战车
- 第八百五十四章 运十三真是先进
- 第八百五十五章 FC31骨头鹰战斗机迎来首飞
- 第八百五十六章 超越歼20的FC31骨头鹰
- 第八百五十七章 有望成为海四代舰载机的骨头鹰
- 第八百五十八章 鹰掠长空
- 第八百五十九章 首飞成功的FC31比F35战斗机更出色
- 第八百六十章 一飞院得小心了
- 第八百六十一章 重型机和中型机的优劣
- 第八百六十二章 局座的因果律放在骨头鹰战斗机身上怎样
- 第八百六十三章 两位专家对骨头鹰的看法不同
- 第八百六十四章 骨头鹰前途未卜
- 第八百六十五章 普惠公司总裁来访
- 第八百六十六章 对不起我们不需要齿轮传动风扇技术
- 第八百六十七章 3D打印技术哪家强？
- 第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件
- 第八百六十九章 中国航空工业牛气了
- 第八百七十章 云雀一号交付
- 第八百七十一章 世界一流通用飞机制造商
- 第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了
- 第八百七十三章 申报国家科学技术大奖
- 第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机
- 第八百七十五章 小涡扇改燃气轮机海陆通用
- 第八百七十六章 开发1.6T涡轮增压发动机
- 第八百七十七章 接近宝马2.0T发动机的参数
- 第八百七十八章 歼轰八战机极限试飞科目
- 第八百七十九章 低空大过载试飞
- 第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
- 第八百八十一章 负过载对试飞员来说更危险
- 第八百八十二章 最大起飞重量四十六吨！
- 第八百八十三章 满外挂起飞的歼轰八
- 第八百八十四章 一天内完成两个重大科目试飞
- 第八百八十五章 涡桨十发动机平台试飞
- 第八百八十六章 奇怪的运九引起军迷热议
- 第八百八十七章 跻身世界前四的涡桨十发动机
- 第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
- 第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车
- 第八百九十章 长江一千涡扇发动机首次试车
- 第八百九十一章 长江一千性能媲美LEAP发动机
- 第八百九十二章 堪称完美的首次试车
- 第八百九十三章 首架ARJ21-700喷气支线客机量产机
- 第八百九十四章 蓉城航空的ARJ21-700支线客机
- 第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上
- 第八百九十六章 ARJ21-700脉动式生产线可年产百架
- 第八百九十七章 静态体验翔凤的魅力
- 第八百九十八章 首滑试验
- 第八百九十九章 大型两栖飞机的重要军用用途
- 第九百章 AG900将成为全球最大的两栖飞机
- 第九百零一章 地效飞行器前景不错
- 第九百零二章 中航特飞所承担地效飞行器重任
- 第九百零三章 发展私人水上飞机产业
- 第九百零四章 打造未来飞行汽车
- 第九百零五章 ????隐身枭龙准备参加土鸡国战斗机竞标
- 第九百零六章 竞争对手们很强
- 第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机
- 第九百零八章 压轴出场的轻型隐身战机
- 第九百零九章 枪挑土鸡空军F16战斗机
- 第九百一十章 枭龙VS鹰狮
- 第九百一十一章 战台风射战隼
- 第九百一十二章 涡扇15峨眉发动机
- 第九百一十三章 峨眉发动机飞上万米高空
- 第九百一十四章 全球最先进的军用涡扇发动机
- 第九百一十五章 运三零战略运输机又登场
- 第九百一十六章 涡扇十五发动机引发热议
- 第九百一十七章 空警500预警机服役了
- 第九百一十八章 隐身枭龙竟“干掉”了E737预警机
- 第九百一十九章 预警机从未被击落的历史被改写
- 第九百二十章 中国空军为何不装备隐身枭龙
- 第九百二十一章 歼十战斗机隐身型号
- 第九百二十二章 单发隐身中型四代机
- 第九百二十三章 短距起飞垂直降落的歼10E
- 第九百二十四章 歼20新原型机就等涡扇15了
- 第九百二十五章 歼十D大秀超机动性
- 第九百二十六章 歼20战斗机震撼表演
- 第九百二十七章 最大平飞速度2.6马赫
- 第九百二十八章 全球瞩目的C929宽体客机首飞
- 第九百二十九章 腾飞吧C929客机
- 第九百三十章 向老一辈航空人告慰
- 第九百三十一章 中国人的大客机起飞了
- 第九百三十二章 工业4.0、高端制造与大飞机
- 第九百三十三章 14米长重直旋翼交付测试
- 第九百三十四章 直三五重型直升机突破
- 第九百三十五章 歼轰8隐身战斗轰炸机完成试飞
- 第九百三十六章 为期三天的歼轰8定型审查
- 第九百三十七章 从歼轰七到歼轰八的艰辛历程
- 第九百三十八章 审查专家们对歼轰8好评如潮
- 第九百三十九章 突破岛链的尖刀就是歼轰8了
- 第九百四十章 轰20战略轰炸机自适应背负式DSI进气道交付
- 第九百四十一章 运十五大型运输机完成详细设计
- 第九百四十二章 最大载重50吨!
- 第九百四十三章 运十五的竞争力非常强
- 第九百四十四章 世界最强军用运输机设计单位
- 第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线
- 第九百四十六章 ARJ21-1000大支线客机的中国心
- 第九百四十七章 ARJ21-1000要在亚洲航展上飞行表演
- 第九百四十八章 波音737迎来最强竞争对手
- 第九百四十九章 8000千瓦涡轴25发动机
- 第九百五十章 比鱼鹰更强的国产倾转旋翼机
- 第九百五十一章 全球最先进的大功率涡轴发动机
- 第九百五十二章 功重比竟然达到15了
- 第九百五十三章 中国的“黑鹰”直升机更强
- 第九百五十四章 武直10H舰载型
- 第九百五十五章 国产舰载武装直升机刻不容缓
- 第九百五十六章 海军新型两栖攻击舰
- 第九百五十七章 空军金头盔
- 第九百五十八章 王牌飞行员
- 第九百五十九章 全球最忙总师
- 第九百六十章 涡扇25C加力式涡扇发动机试车
- 第九百六十一章 加力燃烧室尾喷管一体化
- 第九百六十二章 ARJ21-1000大支线客机即将首飞
- 第九百六十三章 庞巴迪C系列客机的挑战
- 第九百六十四章 振奋人心的首飞
- 第九百六十五章 歼轰七A战机护航
- 第九百六十六章 长江三千发动机试飞
- 第九百六十七章 运三零飞行试验平台
- 第九百六十八章 亚洲航展明星
- 第九百六十九章 FC31骨头鹰吊打F35？
- 第九百七十章 C929宽体客机VS空客A350XWB
- 第九百七十一章 骨头鹰战斗机的精彩演出
- 第九百七十二章 C929客机更出彩
- 第九百七十三章 FC20战斗机的眼镜蛇机动更漂亮
- 第九百七十四章 轰动世界的中国航空工业
- 第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机
- 第九百七十六章 中国航空工业收获三百亿美元订单
- 第九百七十七章 第一批量产型歼轰8隐身战机
- 第九百七十八章 下一代隐身舰载战斗机呼之欲出
- 第九百七十九章 运三零战略运输机生产线
- 第九百八十章 拳打F22脚踢F35
- 第九百八十一章 歼轰八还可换装涡扇十五发动机！
- 第九百八十二章 歼轰八汇报飞行表演
- 第九百八十三章 歼轰八有望成为下一代舰载机？
- 第九百八十四章 武直十九国外竞标
- 第九百八十五章 媲美虎式武装直升机
- 第九百八十空六章 毫米波雷达加天燕90空空导弹
- 第九百八十九七章 武直十九的惊艳表现
- 第九百八十八章 还 是中国武直好啊
- 第九百八十九章 武直十九取得测试武第一
- 第九百九十章 骨第二架FC-31骨头鹰原型机
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