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    老托弗告诉珮珮，一架私人直升机按配置不同，售价在几千甚至到十几万美元不等，最近的波兹曼市就可以买卖到直升机并有专门教授驾驶直升机的学校，郡主娘娘越听越是心动，向老托弗打听起直升机的驾照如何办理。

    老托弗告诉珮珮，作为世界上拥有“私人飞机”最多的国家的美国，私人飞机可买可造，他的这架直升机就是自己造的。

    珮珮听完后咂舌！还能自己造直升飞机？

    看到珮珮露出一副惊讶的表情，老托弗哈哈大笑，跟珮珮做起了解释。

    原来飞机销售厂家除了销售整架安装配置好的原机之外，针对一些特殊飞行爱好者，还可以出售一整架飞机的各个部件。这些特殊爱好者们可以按喜好在图纸说明的指导下，自己进行组装或改装。

    组装一架直升机以该机的大小、复杂程度和投入的时间而论。老托弗的这价直升机组装的时间还算是短的了，他整整花了八个多月的时间才把自己的直升机组装好。而有些双座乃至六座的私人飞机的组装，长的要两三年时间，最快的也要一年时间才能组装完毕。

    他这架直升机组装完毕后，还不能直接上天，首先要通知飞机销售厂家，对方会派专门的工程师上门检验，检验合格后盖章通过，然后拿着盖过章的图纸和相关文件还有飞行驾照，再向“美国航空管理局”申报审批，“美国航空管理局”接到申报后会派专门的机械师过来上门检验，合格后给予登记注册，办妥了各种手续后，这架直升机才终于可以真正上天。

    郡主娘娘一听要这么麻烦，原本还打算自己组装一架直升机的她打消了念头，为图省事，能偷懒便偷懒的她决定还是以买为主吧。

    不过，老托弗又得意洋洋的告诉珮珮，他为了组装自己的直升飞机，还加入了“全美实验飞机协会”（简称eaa，又称“美国飞机爱好者协会”）。

    看到副驾驶位上的小姑娘露出一脸崇拜的表情，越发得意的老托弗一边开着他的直升机一边更兴致勃勃的给郡主娘娘吹侃起来：在美国，像他这种考取了飞行驾照并有着私人飞机的飞行员，行驶飞机的权利和驾驶汽车的权利一样——他们几乎可以在任何时间、去任何非私人领地的公共地方降落！比如他想去波兹曼市购物的话，就可以开着直升机飞到波兹曼市的沃尔玛超市门前，找一块平地降落，完全不需要经过谁谁谁批准。

    我们的郡主娘娘听着老托弗的吹侃，脸上的羡慕和崇拜是遮都遮不住，她好奇的问老托弗，是不是他每次去波兹曼市都是开着这架直升机去的？老托弗的表情立马有点尴尬了，他撇撇嘴遗憾的对珮珮表示，他这架直升机组装的时候因为只安装了两个小型油箱，无法进行长距离的来回飞行，所以...呵呵...他挠了挠头，尴尬的一直呵呵呵...
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